車沒油了，肯定要去加油站加油。作為車主，對自己愛車油箱的容量都是很清楚的。如果只有40升容量的油箱，卻加出了45升的油，肯定會覺得不對勁，認為是加油站的加油機有問題。

45升油箱加了50升油

重慶的李先生有一輛大眾Polo小轎車，8月17日晚上六點多鐘，他在大足區南郊加油站給車加了油。出站不久，劉先生就從收費單發現了問題。

李先生這輛車的油箱容量是45升，結果這次加油卻加了50升，關鍵是來加油站加油的時候，儀表盤上的油箱指示燈并沒有報警提示，說明油箱里面至少還有七八升油。

再對比以前的加油情況，李先生說他之前也在這里加過兩次油，手機里面也有照片。前兩次來這里加油，儀表盤的油箱燈已經報警。油量報警之后加油，也才加了42升，這和油箱45升的容量是相符的。

加油站作出解釋

記者從加油站站長那里了解到，李先生提出疑問之后，她就進行了解釋。實際加油量超過車輛標注的油箱容量是常見的情況。

2014年中國內燃機車用燃油箱制造行業規范標準中規定，燃油箱的額定容量不得大于燃油箱最大液體容量的95%。因此，標注容積45升的油箱，實際加油可以加到47.25升，而且不同車型，不同油箱的容積還會導致兩者的差距更大。

李先生當時來加油的時候，油箱加滿后就跳槍了，工作人員也沒有湊整，因為45升的油箱，如果加到50升，是很正常的事情，因為這是額定容量之后的安全容量。

在計量局給加油站的告示中，有些車的油箱能夠多加10%甚至30%，這都是很正常的事情。

加油機沒有問題

李先生當天加油使用的是三號油槍，加油機上有計量單位出具的檢定合格標簽。從標簽上的時間可以看出，這臺加油機還在有效期內。

加油站方面還打開了加油機，讓記者查看了內部的幾個鉛封，其中計量局打的鉛封，加油站是不能動的，如果動了，就會面臨停業整頓。

車主提出方案

李先生當時給車加油，油箱里面到底還剩下多少油，雙方的看法不一，誰也說服不了誰，李先生也向有關部門進行了反映，希望能對加油機器進行檢測。

同時，李先生也提出了一個方案，那就是等這箱油用到報警的時候，再來加油站加油，如果還能加到50升，就什么都不追究，如果沒有加到50升，那么加油站必須給一個交代。

關于汽車加油，油箱容量變大的事件已經發生了不少，很多車主第一次遇到時，也是一臉的懵，最直接的反應就是加油機存在問題，把容量記錯了。這其實也是人之常情，畢竟油箱的大小，車主自己都是知道的，突然多出來幾升油，肯定不樂意。

汽車燃油箱標注的額定容量也就是汽車出廠說明書上標稱的油箱容量，從汽車安全角度和燃油熱脹冷縮的特性來考慮，油箱在設計時都會留下一定的空間。

因此，車主在加油過程中如果選擇直接加滿會發現實際加油量比額定容量高，也就出現了“標注額定容量45升油箱加到50升油”的情況。

為了出行安全，加油時不需要將油箱加得過滿，一般情況下加到額定容量即可。如果車主認為加油站存在失準現象，可向加油站所屬公司上級或當地監管部門投訴舉報。