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長(zhǎng)城皮卡突破新“關(guān)卡”

2010-03-02            點(diǎn)擊:

    □ 本報(bào)記者 張海燕

    皮卡市場(chǎng)一直以來(lái)并不被外界所關(guān)注,處在繽紛多彩車(chē)市的邊緣,也被傳統(tǒng)地認(rèn)為是粗制粗糙的工具車(chē)。然而2009年皮卡總銷(xiāo)量達(dá)到25.58萬(wàn)輛,創(chuàng)出了皮卡歷史最高紀(jì)錄。2010年1月,長(zhǎng)城皮卡又舉行了70萬(wàn)輛皮卡下線儀式。在這一系列數(shù)字背后,中國(guó)皮卡究竟發(fā)生了怎樣的變化?

    掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力

    有專(zhuān)家說(shuō),只有掌握少數(shù)人擁有的技術(shù),才能掌握多數(shù)人不能擁有的市場(chǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)顯然已在“掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力”上嘗到甜頭。

    根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),長(zhǎng)城汽車(chē)在柴油引擎技術(shù)上的突破創(chuàng)新,令長(zhǎng)城汽車(chē)在皮卡領(lǐng)域占據(jù)市場(chǎng)近3成的份額,并連續(xù)12年穩(wěn)坐中國(guó)皮卡銷(xiāo)量冠軍。眾所周知,通過(guò)持續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā),實(shí)現(xiàn)整車(chē)系列的可持續(xù)性發(fā)展已是世界各大車(chē)企共同的經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展軌跡。記者注意到,長(zhǎng)城汽車(chē)與德國(guó)博世(BOSCH)聯(lián)合開(kāi)發(fā)引擎技術(shù)開(kāi)始的時(shí)間最早,且戰(zhàn)略舉措效果凸顯。目前其技術(shù)成果電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)“智能節(jié)油王”(INTEC)在動(dòng)力、平順、節(jié)能、低噪音等多項(xiàng)指標(biāo)上已達(dá)到國(guó)際一流水平。

    品質(zhì)全面升級(jí)

    全球皮卡車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)在“2009北美底特律車(chē)展”向世人證明,融合轎車(chē)舒適性、操控性以及SUV空間與耐用性等特點(diǎn)的新一代皮卡或?qū)⒊蔀橐环N全新的跨界車(chē)型。隨著中國(guó)汽車(chē)全球化提速,顯然最新研發(fā)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)城風(fēng)駿比其他品牌經(jīng)久不變的老款皮卡更加吻合這一判斷。據(jù)外媒報(bào)道,長(zhǎng)城風(fēng)駿在國(guó)際權(quán)威雜志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡評(píng)選中,以“新科技、新時(shí)尚”斬獲第三名,甚至與豐田皮卡僅有1分之差。業(yè)內(nèi)人士就此指出,風(fēng)駿融合了歐美皮卡的轎車(chē)化元素,強(qiáng)勁動(dòng)力加之梯形車(chē)架與螺旋彈簧的應(yīng)用,在滿足載重條件下帶來(lái)更加舒適的駕乘感受,風(fēng)駿必然是中國(guó)皮卡整體升級(jí)的樣板。

    據(jù)了解,長(zhǎng)城風(fēng)駿在2009年9月獲得歐盟WVTA認(rèn)證。品質(zhì)上的不斷突破顯然是長(zhǎng)城皮卡獲得蓬勃發(fā)展的核心動(dòng)力。

    國(guó)際市場(chǎng)嶄露頭角

    作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特例,長(zhǎng)城皮卡市場(chǎng)份額一家獨(dú)大,寡頭壟斷特征明顯。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2009年皮卡總計(jì)銷(xiāo)量25.58萬(wàn)輛,排在前三位的品牌分別是長(zhǎng)城、日產(chǎn)、中興;市場(chǎng)占有率分別為28%、15.4%、13.5%。其中,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷(xiāo)售7.1萬(wàn)輛,以近3成的份額穩(wěn)居中國(guó)皮卡的“帶頭大哥”。

    據(jù)記者了解,除長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)以良好的口碑牢牢抓住市場(chǎng)之外,其出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)功不可沒(méi),首家批量出口海外,開(kāi)創(chuàng)了一條中國(guó)皮卡獨(dú)特發(fā)展之路,并引來(lái)同行的效仿。到目前為止,長(zhǎng)城皮卡一直是出口量、出口國(guó)家最多的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

    專(zhuān)家認(rèn)為,國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙渠道的互哺與豐收,長(zhǎng)城皮卡70萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量,為中國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展乃至整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展吹響了沖鋒號(hào)。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

張海燕

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