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2009年第四季度中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布

2010-02-02            點(diǎn)擊:

2009年第四季度中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布

勢頭不減跡象偏熱

    □ 本報(bào)記者  王 輝

    1月28日,國家統(tǒng)計(jì)局中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心聯(lián)合新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同發(fā)布的2009年第四季度“中國汽車行業(yè)景氣指數(shù)”報(bào)告(以下簡稱《報(bào)告》)顯示:2010年第一季度將延續(xù)去年的良好勢頭,但全年市場增速將有所放緩。值得注意的是,2010年一季度汽車產(chǎn)量增長將過快、庫存量開始增加,汽車行業(yè)景氣度出現(xiàn)偏熱跡象。

    去年增產(chǎn)又增收

    《報(bào)告》顯示,2009年在一系列的政策刺激下,汽車行業(yè)重新回到“增產(chǎn)又增收”的軌道上來。中國汽車市場已經(jīng)全面回暖,車市已經(jīng)由結(jié)構(gòu)性增長轉(zhuǎn)變?yōu)槿嬖鲩L,增長動力由政策單輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)檎吲c經(jīng)濟(jì)增長雙輪驅(qū)動。

    2009年第四季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)為102(2001年=100),比第三季度的99.6上升2.4點(diǎn),汽車行業(yè)景氣度繼續(xù)上升。受年底購置稅優(yōu)惠政策到期和季節(jié)性波動影響,第四季度汽車行業(yè)出現(xiàn)了新一輪產(chǎn)銷兩旺高潮,產(chǎn)品銷售收入、利潤總額大幅增加,虧損企業(yè)的覆蓋面和虧損額明顯減小,汽車及零部件出口也開始出現(xiàn)回暖跡象,但產(chǎn)量和庫存開始出現(xiàn)過剩苗頭。

    2009年第四季度汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)為116.7,與上季度相比上升了26.7%,已經(jīng)連續(xù)三個(gè)季度處于強(qiáng)勢回升態(tài)勢,第四季度汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)已接近歷史高點(diǎn)。這表明,汽車行業(yè)景氣狀況出現(xiàn)偏熱的跡象,但由于先行指標(biāo)出現(xiàn)了小幅回落,預(yù)計(jì)未來預(yù)警指數(shù)進(jìn)入偏熱區(qū)域的可能性較小。

    與第三季度相比去年第四季度中國汽車行業(yè)企業(yè)家信心指數(shù)為127,下降了0.5%,表明雖然企業(yè)家對2010年初汽車市場仍持有較強(qiáng)信心,但樂觀程度已有所下降。此次調(diào)查,經(jīng)銷商經(jīng)理人對未來汽車市場持樂觀態(tài)度,與第三季度比,經(jīng)銷商經(jīng)理人指數(shù)下降3%,經(jīng)銷商對2010年第一季度汽車市場信心有所下降。

    有關(guān)專家指出,去年第四季度景氣監(jiān)測結(jié)果顯示以下特點(diǎn):一是汽車行業(yè)景氣指數(shù)延續(xù)反彈趨勢;二是我國汽車行業(yè)部分運(yùn)行指標(biāo)繼續(xù)維持上季度的積極變化,產(chǎn)量、出口、銷售、利潤、稅金等指標(biāo)均有不同幅度的上升,汽車行業(yè)企業(yè)虧損覆蓋面進(jìn)一步減少,企業(yè)虧損總額不斷下降;三是汽車產(chǎn)量增長迅速,產(chǎn)成品資金占用出現(xiàn)上升趨勢,企業(yè)庫存開始增加;四是企業(yè)家和經(jīng)銷商經(jīng)理人對未來預(yù)期樂觀,但樂觀程度較前期有所下降。

    今年初將延續(xù)好勢頭

    從2009年第四季度汽車行業(yè)景氣監(jiān)測結(jié)果來看,汽車行業(yè)景氣度明顯回升,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)大幅攀升,行業(yè)利稅繼續(xù)改善,汽車及零部件兼出口市場形勢也有所好轉(zhuǎn)。

    有關(guān)專家指出,2010年多項(xiàng)優(yōu)惠政策仍將持續(xù),消費(fèi)者的購車熱情還將持續(xù)一段時(shí)間,2010年第一季度將延續(xù)2009年的良好勢頭,但市場增速有所放緩。值得注意的是,根據(jù)預(yù)警指數(shù)顯示,產(chǎn)量增長過快、庫存量開始增加,汽車行業(yè)景氣度出現(xiàn)偏熱跡象。

    從企業(yè)家和經(jīng)銷商經(jīng)理人的調(diào)查結(jié)果顯示,普遍對2010年第一季度汽車市場持有較強(qiáng)信心,但信心指數(shù)較前期有所下降。多數(shù)被訪整車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示2010年第一季度企業(yè)將繼續(xù)加大力度進(jìn)行整車生產(chǎn),33.3%的人表示企業(yè)產(chǎn)量將大幅增加,11.1%的人認(rèn)為略有增加,另有33.3%的企業(yè)家表示企業(yè)產(chǎn)量將保持穩(wěn)定,其余22.2%的企業(yè)家表示企業(yè)將減少整車的生產(chǎn);在企業(yè)出口訂單方面,表示第一季度企業(yè)出口訂單將有所增加的比例超過6成,多數(shù)企業(yè)家認(rèn)為隨著國際經(jīng)濟(jì)的回暖,企業(yè)整車出口形勢將繼續(xù)好轉(zhuǎn)。經(jīng)銷商對2010年第一季度整體經(jīng)營狀況持樂觀態(tài)度,但與2009年第四季度相比有所下降。有19.5%的經(jīng)理人認(rèn)為2009年第四季度的經(jīng)營狀況“非常好”,2010年第一季度這一比例下降至8%,認(rèn)為“比較好”的比例從48.1%下降至43.3%,認(rèn)為“一般”的比例從29.2%上升至42.2%。

    《中國質(zhì)量報(bào)》

王 輝

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