進(jìn)入假期，很多人都選擇自駕游的方式與家人、朋友一起出游。于是，車輛異地出險(xiǎn)的比例也隨之增長。

　　如何迅速定損，妥善理賠也就成了“自駕游族”普遍關(guān)心的話題。近日，記者分別咨詢了人保、平安、太平洋、華泰、安邦、中華聯(lián)合等財(cái)險(xiǎn)公司的有關(guān)人員，請(qǐng)他們?yōu)橄�費(fèi)者答疑解惑。

　　定損、維修可在事發(fā)地進(jìn)行

　　“出險(xiǎn)后請(qǐng)?jiān)?8小時(shí)內(nèi)報(bào)案，并通知當(dāng)?shù)氐慕还懿块T。”幾乎所有的保險(xiǎn)公司對(duì)于異地出險(xiǎn)都有這樣的要求。“出險(xiǎn)后，車主要注意保護(hù)現(xiàn)場，保險(xiǎn)公司會(huì)安排當(dāng)?shù)胤种�機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場查勘定損，協(xié)助客戶處理問題。車主注意保護(hù)現(xiàn)場，有利于相關(guān)部門及時(shí)定損。”華泰財(cái)險(xiǎn)的工作人員表示。

　　保險(xiǎn)公司經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)的多少是否會(huì)影響施救、定損的時(shí)間?記者的這一疑問，在采訪中也得到了滿意的答復(fù)。大部分保險(xiǎn)公司表示，即使附近沒有網(wǎng)點(diǎn)，車主也可以通過求助其他與投保公司有協(xié)議的保險(xiǎn)公司和汽車維修廠進(jìn)行定損，人保財(cái)險(xiǎn)表示，對(duì)于國家2級(jí)以上維修廠的定損意見，公司也都認(rèn)可。

　　異地出險(xiǎn)造成車輛的損傷如需要維修，車主可根據(jù)當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)的推薦，前往指定維修點(diǎn)修理。同時(shí)，也可以自行選擇維修點(diǎn)，但必須及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，以便其前來定損。理賠款通常會(huì)在10個(gè)工作日內(nèi)交給車主。但對(duì)于車輛嚴(yán)重事故的理賠，要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)審批。

　　在采訪中，記者還了解到，全國范圍的通定通賠業(yè)務(wù)已在部分保險(xiǎn)公司推行，客戶可以在當(dāng)?shù)刂苯佣〒p并領(lǐng)取理賠款。

　　在不擴(kuò)損的前提下

　　可以拖運(yùn)

　　出險(xiǎn)后，許多車主往往會(huì)選擇將車輛拖運(yùn)回居住地進(jìn)行維修。雖然這并不違反保險(xiǎn)公司規(guī)定，但大部分保險(xiǎn)公司還是提倡在事發(fā)當(dāng)?shù)鼐S修，而且，大部分保險(xiǎn)公司不提倡使用私車拖運(yùn)。

　　“拖運(yùn)要以不擴(kuò)損為前提。”保險(xiǎn)公司方面稱，汽車拖運(yùn)是一項(xiàng)專業(yè)性極強(qiáng)的工作，不僅需要駕駛員有專業(yè)的駕車技巧，而且還需要一些專業(yè)防護(hù)。私車拖運(yùn)極易造成二次損壞，由于私車拖運(yùn)而造成的事故損失，保險(xiǎn)公司不予理賠。保險(xiǎn)公司方面建議：車主應(yīng)耐心等待施救車輛，或者請(qǐng)附近的修理廠派專業(yè)車輛給予施救。

　　拖運(yùn)費(fèi)是否報(bào)銷，以及報(bào)銷費(fèi)用的多少，在各個(gè)保險(xiǎn)公司中略有差別。如太平洋財(cái)險(xiǎn)根據(jù)車輛定損金額的多少確定是否支付拖運(yùn)費(fèi)，車損費(fèi)用在2萬元以下的，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)拖車費(fèi)用;2萬元以上的，每公里承擔(dān)4元的拖車費(fèi)。中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司則規(guī)定，只報(bào)銷單次拖車費(fèi)用，北京地區(qū)的拖車費(fèi)用為每公里8元，外地為每公里3元。

　　施救時(shí)間不明確

　　對(duì)于車主而言，出險(xiǎn)后最頭疼的事情就是漫長的等待。在記者采訪的幾家保險(xiǎn)公司中，沒有一家保險(xiǎn)公司明確規(guī)定了施救時(shí)間。對(duì)此，保險(xiǎn)公司的理由是各個(gè)地區(qū)情況不同，無法統(tǒng)一要求。在采訪中對(duì)于客戶普遍抱怨的理賠手續(xù)復(fù)雜、理賠款領(lǐng)取周期長等問題，各保險(xiǎn)公司也只是表示，隨著今后的工作改進(jìn)將會(huì)逐步改善。