盡管部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為傳統(tǒng)旺季“金九月”已漸漸失色，但今年9月份車市仍然延續(xù)了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，特別是去年銷量基數(shù)相對(duì)偏低的日系車企，經(jīng)過一年時(shí)間的緩慢復(fù)蘇，且得益于近期新車上市對(duì)銷量的拉動(dòng)，9月份其在華銷量普遍大幅增長(zhǎng)，其中本田、豐田、日產(chǎn)增幅都在60%以上，而已經(jīng)連續(xù)下滑17個(gè)月的馬自達(dá)在9月份也實(shí)現(xiàn)了34.4%的增長(zhǎng)。

　　9月銷量普漲

　　近日，各車企公布了9月份在華銷量，整體業(yè)績(jī)飄紅。其中，豐田在華共銷售新車7.21萬輛，同比增長(zhǎng)63.5%；本田9月份在華銷售7.399萬輛汽車，同比增長(zhǎng)118.1%。本田也終止了6月份開始的連續(xù)下滑局勢(shì)；日產(chǎn)在華銷量為11.71萬輛，同比增長(zhǎng)83.4%；馬自達(dá)在華銷量為1.7821萬輛，同比增長(zhǎng)34.4%，結(jié)束了自去年4月份以來連續(xù)17個(gè)月的銷量下滑頹勢(shì)。9月份在華銷量同比大幅上漲與去年9月份銷量基數(shù)較低密不可分。

　　當(dāng)然，9月份取得銷量大幅攀升的企業(yè)并非只有日系品牌。國(guó)內(nèi)車企9月份銷量整體飄紅。如福特汽車9月份在華銷量增幅為61%，沃爾沃、凱迪拉克同比增長(zhǎng)分別為48.6%和73.9%。

　　接受采訪的大多數(shù)日系經(jīng)銷店介紹，9月份迎來了銷售旺季，銷量明顯提升。“進(jìn)入8月中下旬后，店內(nèi)客流量開始增加，隨著十一長(zhǎng)假的臨近，店內(nèi)銷量及客流量均有明顯增長(zhǎng)�！睆V汽本田4S店一位副總經(jīng)理說。一位沃爾沃經(jīng)銷商銷售經(jīng)理介紹，9月份銷量和進(jìn)店量環(huán)比均提升了15%以上。

　　新車?yán)�升銷量

　　除了對(duì)比基數(shù)，近期各日系品牌集體發(fā)力新車，也對(duì)其在華止跌反彈起到了關(guān)鍵作用。

　　豐田近期推出了新RAV4及新銳志。本田雅閣在9月份更新?lián)Q代，同時(shí)本田還有專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中級(jí)車凌派和小型MPV杰德上市。長(zhǎng)安馬自達(dá)推出了SUV車型CX-5，東風(fēng)日產(chǎn)推出了新天籟。

　　“新車上市確實(shí)對(duì)銷量起到了一定拉動(dòng)作用�！币黄�豐田一家4S店總經(jīng)理介紹，新銳志上市前一個(gè)月，店里就接到了十幾份訂單，而新RAV4上市前后，電話咨詢和進(jìn)店咨詢的客戶量顯著提升，十一假期前后訂購RAV4的客戶較此前提升了至少10%。一位長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店銷售經(jīng)理介紹，CX-5上市提升了其品牌熱度，“CX-5上市后，購買一直需要預(yù)訂排隊(duì)。目前部分CX-5仍需預(yù)訂，訂金1萬元，提車周期為1個(gè)月左右�！�

　　【記者觀察】

　　競(jìng)爭(zhēng)加劇延緩日系車復(fù)蘇

　　盡管9月份各日系車企銷量大幅攀升，但前9個(gè)月銷量仍處于微增之勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，日產(chǎn)汽車在華銷量同比增長(zhǎng)0.2%，本田汽車同比增長(zhǎng)5.8%，豐田汽車同比下降0.5%，馬自達(dá)同比下降15.8%。

　　因此，對(duì)于日系車企何時(shí)能夠完全恢復(fù)“元?dú)狻保�多�?shù)經(jīng)銷商稱仍待時(shí)日�！跋�費(fèi)者對(duì)日系品牌的態(tài)度，不是一天兩天就可以恢復(fù)的，仍需很長(zhǎng)一段時(shí)間。”一位日系品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人說。

　　同時(shí)，部分其他品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人介紹，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，使得日系車企的復(fù)原并非易事。“近年來美系、韓系、法系品牌發(fā)展迅猛，對(duì)日系品牌的市場(chǎng)造成了擠壓�！�