新聞回放：車子莫名其妙燃了起來

　　車子自燃在氣溫高時容易發生，但誰能想到在氣溫低時也會發生呢?宜賓車主茍先生打進本報“愛車114”熱線，講述了自己的愛車在凌晨發生引擎自燃的事情。

　　茍先生說，那天是凌晨4：00，氣溫很低，可他停在單元小區內的車子引擎突然自己燃燒起來了。由于夜深人靜，無人知曉，火越燒越旺，直到火快熄滅的時候，才被小區清潔工發現，可為時已晚，整個引擎基本上被燒毀。由于沒有購買自燃保險，加之鑒定取證困難，廠家和車商之間又相互推脫，至今他的車子還呆在成都一車商的維修庫里。現在，茍先生感覺十分苦惱，他想請教專家該怎么辦?為防止車輛自燃，該注意些啥?對此，成都華星西蒙維修、技術服務專家劉勁松進行了分析和解答。

　　車輛自燃廠家車主各執一詞

　　得知車子自燃后的次日，茍先生迅速撥打119報警，然后找到車商、廠家要求索賠，對方則稱，汽車自燃的原因不明，需要交由相關部門鑒定，不過至今還沒有處理方案。經多次催促，廠家表示，該車是因私自安裝了中控門鎖，導致車輛電線短路而自燃，因此拒絕賠償。茍先生則說，自己買車之前就已經有中控了。一時，雙方僵持不下，車子至今還放在車商維修庫里。

　　索賠需權威部門出具證明

　　車輛自燃是啥原因，為何在氣溫低時也會發生?劉勁松認為，車輛自燃與季節氣溫高低有一定的關系，但不是主要的。主要原因在于原車線路被私自改動、長時行駛發動機及排氣管濕度較高造成排氣管周邊的油管及隔熱墊排氣管相連、易燃物品與排氣管相連、線路老化、油管和噴油嘴出現泄露等幾種原因。劉勁松說，像茍先生這種情況，除了改裝中控鎖導致短路外，還有可能是因為溫度低，線束較硬，發動機運轉時來回運動，也會造成線束表皮的破裂損壞，造成短路或相互碰撞的現象引起火花。不過，最終還是要讓火警部門出具火災事故鑒定報告，并證明中控是車商安裝的(出具購車時的配置清單)，然后才能依法索賠。

　　[溫馨提示]為防患于未然，成都華星西蒙維修、技術服務專家劉勁松提醒廣大車主：盡量不要私自改動原車線路。若需要改裝其他用電設備，建議最好到專業維修站進行改裝，因為維修站清楚此車線路走向，不得亂改線;對愛車定時保養維修、全面檢查，重點檢查發動機倉;記得為愛車買一份自燃保險。