駕車右轉(zhuǎn)時，一輛車?yán)洳欢〉貜姆菣C動車道或公交車道超車，會嚇得你一身冷汗;雨天步行逛街時，一輛車在積水路面沖浪，濺你一身泥水;北環(huán)路快車道上，一輛車在“散步”，后面的車輛排了一長串……大家可能都有這樣的經(jīng)歷，有時我們是受害者，有時我們就是那些惹人厭煩的家伙。

　　想知道哪些開車惡習(xí)最不安全最討人嫌嗎?讓我們來檢討一下，自己開車有沒有討人嫌。

　　惡習(xí)1：會車、跟車不關(guān)遠(yuǎn)光 討厭指數(shù)：★★★★★

　　遠(yuǎn)光讓自己把路看得真真切切，卻讓對面車輛或前方車輛駕駛者眼前一片茫然。其實，不要以為開遠(yuǎn)光就很安全，如果其他車輛看不清道路而發(fā)生事故，那你的車也通常不能幸免。你可能會為自己的惡習(xí)埋單。

　　惡習(xí)2 ：堵車還加塞

　　討厭指數(shù)：★★★★★

　　前方堵車了，還開著車往前躥，見空當(dāng)就往里面塞。更讓人鄙視的是，開車往對面不堵車的車道上躥，讓對面的車也過不來，小堵變大堵，大家都走不了。還有素質(zhì)高點的，把車開上公交車道或者非機動車道，堵個水泄不通。

　　惡習(xí)3：都市狂飆

　　討厭指數(shù)：★★★★★

　　城市道路，限速是多少?時速40公里、60公里恐怕已經(jīng)算是高速了吧。你開個70公里/小時就是超速了，開100公里/每小時?夠膽量!如果街上沒車沒人也就罷了，大不了是你自己在玩命，可是在人多車多的鬧市區(qū)狂奔，你是不是想殺人呢?

　　惡習(xí)4 ：亂變道

　　討厭指數(shù)：★★★★

　　見過從右邊慢車道直接橫跨3根車道到快車道上的車沒有?這并不算稀奇，還有那種在路上玩“蛇形繞樁”的車更牛。更有膽大者，越過雙實線在對面車道超車，在對面車輛逼近的一剎那才緊急變道，駛回自己的車道，讓對面車的駕駛員嚇出一身冷汗。

　　其他不安全的開車惡習(xí)還有不少，諸如往車外扔垃圾、亂停車、亂踩急剎車、亂鳴笛等，這里不再一一表述，其實違規(guī)違法的人幾乎都知道自己違規(guī)違法，也知道自己怎么開車會被別人討厭。所以，請各位開車的朋友克制一下自己“作惡”的沖動，做一個文明的交通參與者，請記住：平和、安全地駕車，對你自己對別人都是做好事。

　　設(shè)備保養(yǎng)

　　底盤保護膜選擇性噴涂

　　汽車經(jīng)常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹;在較差的路面上行駛，飛轉(zhuǎn)的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有人推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

　　但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、高檔轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

　　用車貼士

　　四輪定位確保安全

　　不仔細(xì)看，汽車上的4個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發(fā)現(xiàn)它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉(zhuǎn)一個角度，只是數(shù)值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉(zhuǎn)角度，它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應(yīng)到正規(guī)的汽修廠或?qū)�業(yè)的四輪定位檢查站去檢查，并作相應(yīng)的調(diào)整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

　　汽車詞典

　　車輪定位：汽車的前輪，為顧及操作容易及行駛上的安全，減少輪胎的磨損，于設(shè)計時則訂定各項角度，即前束、內(nèi)傾角、外傾角、后傾角，轉(zhuǎn)向前展等五個項目，近年來車輛多采用四輪獨立懸吊，而后輪亦做有前束及外傾角，以增加行駛的穩(wěn)定及舒適性，故有后輪定位。

　　偏滑測試：以車子行駛1公里，車子偏向橫側(cè)之米數(shù)表非，即m/km，一般不得超過3-5m/km。車輛產(chǎn)生側(cè)滑之原因為前束、外傾角，后傾角等調(diào)整不良之結(jié)果，所以監(jiān)理站做車輛安全檢查時，只需量偏滑值即可。