在部分車企下調、避而不談2012年全年銷售目標之時，上海大眾卻高調宣稱大眾單品牌銷量今年突破了100萬臺�！澳壳�，大眾品牌在全國的平均占有率已超過8%，其銷量的增長率是13%�！鄙虾４蟊娖�車銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理如是說。距離2010年廣州車展發(fā)布“南方戰(zhàn)略”僅兩年，上海大眾在華南的占有率就實現(xiàn)了翻倍，賈鳴鏑一方面表示“南方戰(zhàn)略”達到了預期，但并不視其為終極勝利，“第一是永遠的目標，華南還會加強開拓”。

    努力得到了回報

    2012年即將收官，逆市上揚背后是上海大眾對于滿意度深耕的結果，“今年更看重的是產品質量、銷售服務質量，換言之就是滿意度，以及盈利水平�！辟Z鳴鏑稱，滿意度做好了，企業(yè)有能力進行新一輪的開發(fā)、布局、策略的研發(fā)，銷量自然而然就達到了。事實上，在今年10月公布的2012年中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)中，上海大眾的努力得到了回報，旗下全新Polo、朗逸、全新帕薩特、途觀分別取得了各自車型組別的最高分。

    傳承基礎上再發(fā)揚

    展望2013年，賈鳴鏑的預測謹慎而克制，中國乘用車零售市場預計明年增長6%-8%，“明年整體車市去庫存的壓力還是比較大的”。

    放之于上海大眾品牌，隨著江蘇儀征工廠2013年30萬的產能釋放，其產能緊張之勢將得到紓緩。

    對于明年的銷量預期，賈鳴鏑并未給出準確的數(shù)字，但其對于占有率的表述來看，對于上海大眾品牌，“我們希望未來它的影響力會更強”。

    2013年的計劃，不是單純地將產能疊加的目標，上海大眾將其細化到各車型在各細分市場的預計占有率。賈鳴鏑稱，明年希望在產能保證的基礎上，保持今年的占有率并略有提升，“希望上海大眾、斯柯達兩個品牌的占有率達到10%以上�！本唧w到市場戰(zhàn)略的層面，在政府采購中占據(jù)了近1/3市場份額的上海大眾，今后將向私人市場進行重心轉移。

    針對私人市場的策略，賈鳴鏑稱，就產品而言，將做大量、充分的客戶調研，與個人消費者充分交流。在銷售服務上，針對私人客戶將有更多新的標準和流程，如今后在上海大眾占據(jù)份額較大的出租車市場推出外觀、配置異于私人用車市場的車型，形成區(qū)別，重視私人客戶的訴求。

    針對80后、90后新的消費群體的興起，賈鳴鏑并不想一味去迅速迎合，“不管是哪一代人，總有一些東西是傳承下來的，在傳承的基礎上我們再發(fā)揚�！蓖瑫r，他也強調消費者的新需求也要滿足，比如對高科技、時尚的需求，但是抓住他心里面的根也很重要。

    冀望全新桑塔納年銷量沖上20萬輛

    12月16日，上海大眾New Santana全新一代桑塔納在北京上市，售價8.49萬-12.38萬元。這款全面升級換代的桑塔納新款未停留在老款起步價的7萬元區(qū)間，除了兩個排量的低配車型在8萬元區(qū)間之外，其余車型價格均在9.88萬元以上。與朗逸的價格也所有所重疊。

    對此，賈鳴鏑表示，全新桑塔納的歷史使命是能夠替代原來的桑塔納，未來桑塔納的年銷量至少要達到20萬輛，才能完成替代，“至于具體每年的目標，我們會根據(jù)市場情況來制定。”

    賈鳴鏑還介紹，全新桑塔納從12月3日預售以來，截至12月14日，已預售1.96萬臺，這一表現(xiàn)令上海大眾感到滿意。對于市場占有率的預期，“我們希望在整個A級的入門市場里面，全新桑塔納能占到20%左右的份額�！�

    【人物：賈鳴鏑】

    生于1975年1月的賈鳴鏑自1998年從同濟大學建筑系畢業(yè)后加入上海大眾汽車有限公司，并歷任經(jīng)銷商業(yè)務管理科經(jīng)理、西北銷售服務中心總經(jīng)理、網(wǎng)絡發(fā)展與管理部經(jīng)理等職，并于2006年獲同濟大學工商管理碩士學位。自2009年3月起，他開始任上海大眾汽車有限公司大眾品牌營銷事業(yè)部執(zhí)行副總監(jiān)兼銷售總監(jiān)，并于2010年9月起任上海大眾汽車銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理至今。