在苦等國(guó)產(chǎn)多年后，雷諾汽車有望于明年落戶中國(guó)。據(jù)悉，東風(fēng)雷諾合資項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)發(fā)改委，該項(xiàng)目投資額將達(dá)65億元。東風(fēng)裕隆副總經(jīng)理劉忠厚有望出任雷諾在華合資公司總經(jīng)理。

    雷諾CEO卡洛斯戈恩表示，正在和東風(fēng)汽車集團(tuán)商議雷諾國(guó)產(chǎn)事宜，對(duì)東風(fēng)雷諾合資前景樂(lè)觀。卡洛斯戈恩原希望年底前合資項(xiàng)目獲批，但從目前情況看，推遲至明年獲批的可能性較大。關(guān)于東風(fēng)雷諾合資公司落戶地，坊間有兩種說(shuō)法。在廣州車展上，雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章表示，雷諾汽車計(jì)劃借殼三江雷諾的生產(chǎn)資質(zhì)，早日實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。三江雷諾是雷諾在中國(guó)最早的合資公司，位于湖北孝感，由于經(jīng)營(yíng)不善已停產(chǎn)多年。但來(lái)自東風(fēng)汽車集團(tuán)的消息顯示，東風(fēng)雷諾項(xiàng)目落戶武漢，一期產(chǎn)能將是20萬(wàn)輛/年。首批將生產(chǎn)SUV車型科雷傲。業(yè)內(nèi)人士指出，鑒于主管部門對(duì)新的生產(chǎn)資質(zhì)審批日益嚴(yán)格，東風(fēng)雷諾或許會(huì)采取重組三江雷諾，但在武漢設(shè)立新工廠的方式進(jìn)行。

    面對(duì)歐洲汽車市場(chǎng)不景氣的局面，雷諾急需在華投產(chǎn)以提升業(yè)績(jī)。經(jīng)過(guò)多年的積累，雷諾汽車在中國(guó)進(jìn)入快速發(fā)展期，品牌打造、銷售渠道建設(shè)均已打好基礎(chǔ)，唯一的問(wèn)題就是尚未國(guó)產(chǎn)。2011年，雷諾汽車在中國(guó)累計(jì)銷售汽車2.4萬(wàn)輛；今年前10個(gè)月，雷諾汽車在中國(guó)累計(jì)銷售汽車2.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。雷諾汽車計(jì)劃，至2012年底，在中國(guó)建立95家授權(quán)經(jīng)銷商店和30家授權(quán)衛(wèi)星店，將網(wǎng)絡(luò)下沉至二、三線城市。

    為打造品牌，雷諾汽車加大了售后投入。在廣州車展上，雷諾中國(guó)推出了“心認(rèn)證，新關(guān)愛(ài)”車主關(guān)愛(ài)行動(dòng)--全系車型5年或12萬(wàn)公里變速箱保修延長(zhǎng)服務(wù)。