據(jù)美國《汽車新聞》（Automotive News）報道，瑞典薩博汽車的新東家NEVS（瑞典國家電動車公司）雖然可能已經(jīng)擁有“薩博”名稱使用權，卻未能獲得獅鷲標識（Logo）的使用權，或啟用舊的“飛機車標”替代獅鷲標識。

    據(jù)just-auto.com網(wǎng)站報道，薩博前任兼世爵現(xiàn)任CEO維克多·穆勒（Victor Mueller）稱，他從未真正喜歡過獅鷲標志，相比而言，他更喜歡薩博的舊飛機標志。

    該飛機標識牌最早設計于1965年，沿襲了最初的1937版標識設計理念，只是更為豐滿和形象了。1984年，即與斯堪尼亞汽車公司合并15年后，薩博啟用了獅鷲標志。至少在我們看來，舊飛機車標更簡單，整體設計更好。

    因此在某種程度上，于薩博而言，這是一件好事，因為他們將采用的是其傳統(tǒng)車標，而不是在20世紀80年代因某種銷售模式而創(chuàng)造的一些偽車標。如果此消息證實為真，將會提高而非降低薩博作為一個品牌的吸引力。這也將無疑促使其營銷人員“重塑薩博輝煌”。