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汽車消費(fèi)投訴居高不下 質(zhì)量問題成第一焦點(diǎn)

2008-03-11        俞麗虹    點(diǎn)擊:

汽車消費(fèi)投訴居高不下 質(zhì)量問題成第一焦點(diǎn)
 上海7月13日專電(記者俞麗虹)最新數(shù)據(jù)顯示,今年以來上海的汽車消費(fèi)投訴居高不下,而產(chǎn)品質(zhì)量問題成為消費(fèi)者投訴的第一焦點(diǎn)。
  
  據(jù)上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)汽車專業(yè)辦公室統(tǒng)計(jì),今年1月至6月,申城汽車消費(fèi)投訴的受理量達(dá)到146件。這些投訴共涉及13個(gè)汽車品牌的18種車型,其中既有售價(jià)超過200萬元的寶馬汽車,也有售價(jià)不到4萬元的吉利汽車。
  
  而在汽車消費(fèi)投訴中,產(chǎn)品質(zhì)量問題所占的比重最高,達(dá)到37%。消費(fèi)者投訴的焦點(diǎn)主要集中在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、剎車系統(tǒng)失靈、自動(dòng)熄火、變速箱損壞、支架斷裂、玻璃發(fā)生自爆等。個(gè)別汽車經(jīng)銷商甚至將舊車進(jìn)行整修后,冒充新車賣給消費(fèi)者。
  
  上海市消保委汽車專業(yè)辦公室負(fù)責(zé)人劉金寶表示,目前,汽車消費(fèi)的投訴量居高不下,但此類投訴的調(diào)解處理難度卻很高。一般汽車企業(yè)的售后服務(wù)承諾是,當(dāng)汽車出現(xiàn)性能故障時(shí),廠家只負(fù)責(zé)維修,幾乎不涉及換車、退車等,而維修質(zhì)量差、重復(fù)修理等現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。
  
  據(jù)悉,上海市消保委汽車專業(yè)辦公室正嘗試推廣“汽車消費(fèi)維權(quán)聯(lián)系卡”,通過“一車一卡一號(hào)”、建立消費(fèi)者反饋信息數(shù)據(jù)庫等方法,督促企業(yè)提高汽車消費(fèi)投訴的解決效率。



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