本人在中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心訂購(gòu)了2013年4月6日18:41分K8365(南京-上海)火車(chē)票2張，并到南京車(chē)站辦理了出票手續(xù)，由于行程改變，決定提前返回上海，4月5日新購(gòu)買(mǎi)了2張返回上海的車(chē)票，2013年4月5日18：26分到南京火車(chē)站退票窗口辦理4月6日的火車(chē)票退票手續(xù)，發(fā)現(xiàn)有退票排隊(duì)情況，由于趕2013年4月5日 18：41的火車(chē)，不得已放棄退票，擬到達(dá)上海后再進(jìn)行退票（事先不知情），到達(dá)上海后被告知必須在車(chē)票始發(fā)站才能辦理退票業(yè)務(wù)，中國(guó)鐵路總公司的這種制度屬于嚴(yán)重的霸王條款，希望鐵路公司積極的從各方面提高業(yè)務(wù)水平，對(duì)不合理的制度進(jìn)行改進(jìn)

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