我在今年年初在銀行貸款購買了三輛北京福田汽車制造廠出產(chǎn)的歐v53+1+1座大巴客車。在運(yùn)行不到一年的時(shí)間里，公里數(shù)只在7萬多公里時(shí)，三輛車不同時(shí)間和程度地出現(xiàn)各種故障，在西安特約維修站修理了無數(shù)次，仍然沒有完全修好。多次向廠家投訴，也得不到積極的解決。維修站不是找不出原因，就是沒有配件拖延修理時(shí)間。更是多次草草敷衍了事，致使車輛多次在營(yíng)運(yùn)當(dāng)中再次出現(xiàn)故障，被迫停運(yùn)。給我造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失。新車在雨天車頂落雨現(xiàn)象多次被客人投訴，造成直接的經(jīng)濟(jì)損失不說，最主要問題是油路中空氣排不凈，剎車電緩燈不顯示，差速器，甚至事發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊子在換過4回以后仍然出現(xiàn)串氣現(xiàn)象。有什么車質(zhì)量差到不到一年時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被拆卸多次？3輛車的后橋也在多次投訴，歷經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間廠家才給更換了以后，兩輛車正在營(yíng)運(yùn)調(diào)試中，還有一輛車又出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象，再次被迫停運(yùn)，到現(xiàn)在仍被擱置在維修站無人問津。維修站技術(shù)力量薄弱，廠家更是推諉責(zé)任。駐西安的客服人員因?yàn)槲彝对V到廠家，竟然側(cè)面威脅我說，西安的售后歸他管，他不同意就是廠家也不會(huì)給我解決問題。投訴到廠家也是拖延的態(tài)度，總是讓我耐心等待解決，然后就被擱淺。我的車是營(yíng)運(yùn)車輛，在停運(yùn)期間的經(jīng)濟(jì)損失已經(jīng)非常巨大，我已經(jīng)負(fù)擔(dān)不起了。我希望廠家給我一個(gè)合理的解釋和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。