召回報告顯示，此次缺陷是由于油箱內(nèi)燃油泵中電機(jī)內(nèi)的換向器與碳刷接觸發(fā)生異常磨損，可能造成燃油泵不工作，車輛將不能啟動。如果在車輛行駛過程中燃油泵停止工作，會造成發(fā)動機(jī)突然熄火，車輛將失去轉(zhuǎn)向助力和剎車助力功能，導(dǎo)致駕駛員需要采取較大的轉(zhuǎn)向力和制動力，存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的新燃油泵。
資料顯示，這已是今年下半年來寶馬車公告第四次“回爐”。今年8月18日，寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司公告召回5308輛進(jìn)口寶馬5系GT轎車，汽車缺陷為油箱內(nèi)油位傳感器浮臂可能被通氣管路卡住。如果浮臂卡住，即使油箱內(nèi)已沒有燃油，仍然會有一定量的燃油及相應(yīng)的剩余行駛里程顯示。
不足兩個月后的10月15日，寶馬(中國)又決定召回21383輛進(jìn)口寶馬5系、6系、7系轎車。缺陷情況為真空泵和制動助力器通過真空管連接，在極少數(shù)情況下，真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移，這種滲漏可能會導(dǎo)致真空助理器受到污染。
這次召回，勞斯萊斯幻影轎車也不能幸免。10月15日，寶馬(中國)還決定召回388輛進(jìn)口勞斯萊斯幻影轎車，產(chǎn)品缺陷與進(jìn)口寶馬5系、6系、7系轎車相同。