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東風(fēng)日產(chǎn):歐美品牌南下的“攔路虎”

時(shí)間:2010-07-23 09:56來源:東方早報(bào) 作者:
  

    面對最大挑戰(zhàn):在歐美品牌紛紛南下并發(fā)力市場后,如何在細(xì)分市場進(jìn)一步加強(qiáng)自身產(chǎn)品。

    “德系車雖來勢兇猛,但能否對日系車構(gòu)成威脅,歸根結(jié)底還是由南方市場的消費(fèi)者說了算。”汽車市場分析人士認(rèn)為,從目前的市場表現(xiàn)來看,日系陣營更具備“本土作戰(zhàn)”的優(yōu)勢,特別是東風(fēng)日產(chǎn),其優(yōu)異表現(xiàn)對大眾南進(jìn)的氣勢始終在生成強(qiáng)有力的狙擊和壓制態(tài)勢。

    日系三大品牌牢牢占據(jù)市場制高點(diǎn),尤以東風(fēng)日產(chǎn)的表現(xiàn)令人稱道。成立7年的東風(fēng)日產(chǎn),2005年至2008年間始終保持三倍于行業(yè)平均水平的增速。2009年,東風(fēng)日產(chǎn)作為華南地區(qū)產(chǎn)銷量最大的汽車企業(yè),憑借經(jīng)典“夢八”車型的優(yōu)異表現(xiàn),在廣州地區(qū)全車系銷量在日系品牌中一直穩(wěn)居第一。

    2010年的市場銷售數(shù)據(jù)表明,東風(fēng)日產(chǎn)1至5月累計(jì)銷量達(dá)到27.42萬輛,同比增長51%,位居行業(yè)第四位,保持了迅猛增長的勢頭。5月份,東風(fēng)日產(chǎn)銷車53063輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一汽豐田的30679輛、廣汽豐田的21979輛、廣州本田的20709輛以及東風(fēng)本田的19238輛;天籟、軒逸和TIIDA繼續(xù)躋身“萬輛俱樂部”;東風(fēng)日產(chǎn)全車系相對市場占有率高達(dá)6.7%。

    此外,據(jù)媒體分析報(bào)道,在迎戰(zhàn)“大眾南下”的日系陣營里,受豐田“召回門”、本田勞資爭端等“后院起火”事件的影響,相對穩(wěn)固的華南車市“鐵三角”的布局將留下些許隱患,為搶奪華南市場的競爭者們提供了機(jī)遇。因此,對于加速進(jìn)軍華南市場的大眾來說,發(fā)展更為穩(wěn)健、產(chǎn)品線更為完善的東風(fēng)日產(chǎn),才是最大的“攔路虎”。

    相比競爭對手,東風(fēng)日產(chǎn)以“高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的三位一體、全面開花的態(tài)勢,成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線整體優(yōu)勢和局部優(yōu)勢的齊頭并進(jìn),不僅完成了對轎車、MPV、suv、CROSSOVER等細(xì)分市場的全覆蓋,而且旗下主力車型都成為各自所在細(xì)分市場的領(lǐng)軍車型。與之相對應(yīng)的是,本田在中國市場尚存在產(chǎn)品線單一等企業(yè)自身“短板”。在中國車市深受消費(fèi)者收入結(jié)構(gòu)的變化、國家宏觀調(diào)控等因素影響的情況下,科學(xué)合理的產(chǎn)品矩陣成為車企應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)、抓住市場機(jī)會的有效途徑。這一“短板”在越發(fā)激烈的華南車市競爭中清晰地凸顯了出來。

    業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為,正如東風(fēng)日產(chǎn)今年提出的年度主題“厚基勃發(fā)”那樣,東風(fēng)日產(chǎn)能夠不懼強(qiáng)敵挑戰(zhàn),是它在中國市場深耕細(xì)作、厚積薄發(fā)的結(jié)果。對此,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“東風(fēng)日產(chǎn)將努力打造全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)桿水平”。日系精細(xì)化基因及中國市場本土經(jīng)營的完美結(jié)合,蓄積了其不可復(fù)制的體系競爭力。國際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭·貝格在研究報(bào)告中更是對東風(fēng)日產(chǎn)扎實(shí)深厚的企業(yè)綜合競爭力給予了高度評價(jià),將東風(fēng)日產(chǎn)評為中國汽車行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。

    在營銷網(wǎng)絡(luò)方面,東風(fēng)日產(chǎn)根據(jù)市場和政策的最新變化,在全國試行大區(qū)制管理,提升區(qū)域營銷水平;對全國銷售體系進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行“T”字型體系,即橫向整合總部各部門的資源,縱向把總部對專營店的資源直達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)的二級銷售網(wǎng)點(diǎn),使體系更加扁平化,獲得更快的市場反應(yīng)能力。“在二級特別是三級以下城市,當(dāng)?shù)氐奈幕⑸盍?xí)慣是更加頑固的,專營店比廠商更了解當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者。”基于上述觀點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)特別重視二、三級市場,鼓勵(lì)經(jīng)銷商投消費(fèi)者所好,開展豐富的營銷活動。其中最出名的,便是韶關(guān)地區(qū)某家經(jīng)銷商“以賣藥的方式賣車”的例子。

    在服務(wù)層面,東風(fēng)日產(chǎn)樹立行業(yè)標(biāo)桿:其二手車置換、汽車金融及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已走在行業(yè)前列;連續(xù)三屆蟬聯(lián)“金扳手”獎項(xiàng),去年又獲得“2009中國汽車服務(wù)金手指獎”的最高獎項(xiàng)——“年度最佳品牌二手車獎”。同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)將“感心服務(wù)”品牌貫穿在從買車、用車到換車的全程當(dāng)中。五個(gè)安心售后服務(wù)、600個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)、17000名專業(yè)技師隊(duì)伍、24小時(shí)緊急救援、100%純正備件,為中國消費(fèi)者提供全方位的呵護(hù)。

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