4月14日，一項研究表明，我國汽車產業的發展正由“市場拉動型”向“市場拉動型”和“創新推動型”的雙驅動方向轉變，由滿足國內市場向出口和“走出去”國際化發展方向轉變。
由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團（中國）聯合編著的《中國汽車產業發展藍皮書2008》，14日在京舉辦首發儀式。
《藍皮書》指出，在加入世貿組織前，曾有輿論預測，加入世貿組織將會給弱勢的中國汽車產業帶來毀滅性沖擊。但事實上，加入世貿組織后，我國汽車產業不僅沒有被沖垮，而且從加入世貿組織所帶來的競爭壓力下獲得了新的發展動力。加入世貿組織后，我國汽車行業產業規模不斷擴大，產業地位得到增強，國際競爭力不斷提高。
2007年，我國汽車產業不僅延續了加入世貿組織以來五年“黃金發展期”的高增長勢頭，而且進入發展新階段的特征更加清晰化。產業技術聯盟形成、新能源汽車起步、兼并重組取得重要突破等一系列實踐表明，我國汽車產業出現了自主創新加快發展的新格局。
《藍皮書》力求反映我國汽車產業發展的年度特點，同時又對我國汽車產業的未來發展進行全方位的分析、判斷。此外，還對我國汽車市場的發展前景進行了研究。
