“這次雙十一，我們自營運費不收一毛錢。”

　　10月26日，蘇寧易購總裁侯恩龍在雙十一發布會現場承諾，11月1日至11日，蘇寧自營產品將實現運費全免。

　　據了解，蘇寧是首家在大促期間明確表示自營運費全免的電商。

　　此前，多家物流企業發布通知，稱將上調部分地區的快件費用。作為另一種派件方式的快遞柜，部分地區也開始從免費取件向收費策略轉變。

　　雙十一等購物節儼然成為了快遞行業價格變動的信號燈，“淡季打折、旺季調價”的浮動定價模式，雖然能起到一定的供需調節作用，但頗有趁火打劫之感。

　　侯恩龍強調，“占用戶便宜的大促，缺少最基本的真誠。”蘇寧易購此次直戳痛點，無疑是要做雙十一最強大的“逆行者”。

　　早在418期間，蘇寧就曾給剁手族吃下過定心丸，“基礎運費將保持5元，3年不漲價。”此次雙十一，運費從不漲一毛錢變為不收一毛錢。侯恩龍認為，“這是蘇寧服務該有的溫度。”

　　有人認為，這是在燒錢搶市場。事實上，蘇寧自建物流、門店，正迎來紅利爆發期。

　　線上線下業態的全場景互聯成為主流，蘇寧全國累計的萬家智慧門店化身一座座小型倉儲，前置倉、門店倉等多種倉儲形式迅速鋪設，訂單不再單一從倉庫發出，而是采用各類門店就近發貨的形式，降本增效是蘇寧讓利用戶的最大底氣。

　　依托于蘇寧小店的“蘇寧秒達”與“服務專區”，為社區用戶提供即時配送、快遞自提、寄件服務。配送與退換貨服務場景得以拓展和衍生。

　　數據顯示，目前，蘇寧物流及天天快遞已經擁有倉儲及相關配套面積735萬平方米，全國一級物流中心17個，45個城市的冷鏈倉已經建倉完成，輻射全國173個城市。北京、南京等多個前置倉正式投入使用。

　　侯恩龍認為，蘇寧物流以強大的倉儲基建為后盾，“行龍一號”無人重卡、“臥龍一號”無人車與無人機組成無人軍團，24小時鏈接前后方。蘇寧小店則有望成為整個物流網的觸角，100米直抵消費者，“每一步，我們都在離消費者更近。”