汽車已經(jīng)逐漸成為大家生活中不可缺少的“伙伴”了，打算賣車的朋友也是越來越多。 但是隨著汽車產(chǎn)品的豐富以及市場(chǎng)的復(fù)雜，買車這看似簡(jiǎn)單的事情可以說成了一門學(xué)問。既然是學(xué)問，自己“苦心鉆研”是應(yīng)該的，但……[詳情]
8月29日下午3時(shí)，隨著一聲巨響，一輛嶄新的騏達(dá)轎車以50公里/小時(shí)的速度撞向前方剛性固定壁障。 中國自己的NCAP———C-NCAP（中國-新車評(píng)價(jià)規(guī)范）在中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行了第一次碰撞試驗(yàn)。 緣起……[詳情]
10月27日，2006年度C-NCAP第一批車型評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布會(huì)在中心召開，中心領(lǐng)導(dǎo)、中心C-NCAP管理中心成員、新聞媒體百余人參加了本次發(fā)布會(huì)。 C-NCAP（中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程）2006年7……[詳情]
在碰撞試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)評(píng)中，可能有一些專業(yè)名詞會(huì)對(duì)讀者產(chǎn)生困惑。 比如在側(cè)面碰撞試驗(yàn)中，多數(shù)試驗(yàn)車輛均表現(xiàn)不好的“背板力”、“T12”等等究竟是什么意思呢？為了讓大家更準(zhǔn)確、更客觀地去了解車輛的具體表……[詳情]
兩廂寶來HS終于在12月16揭開了價(jià)格的神秘面紗，11.25-14.28萬元的定價(jià)，顯得中規(guī)中矩，既沒有大的突破，也不會(huì)給消費(fèi)者留下價(jià)格高的印象。 這是兩廂寶來在處理高爾夫、POLO、三廂寶來的價(jià)格關(guān)系時(shí)，僅有的……[詳情]
中國人購車的消費(fèi)習(xí)慣所致，近年兩廂車在國內(nèi)一直呈現(xiàn)不溫不火的局面。 在歐美國家風(fēng)靡的兩廂車進(jìn)入中國后，卻并沒有出現(xiàn)預(yù)期的市場(chǎng)反響。但是隨著私車擁有量的不斷壯大，消費(fèi)觀念逐漸發(fā)生了改變，兩廂車受……[詳情]
10萬元，是家用轎車一個(gè)重要的價(jià)格標(biāo)尺，也是眾多消費(fèi)者購買第一輛家轎的預(yù)算上限。 隨著中國汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，汽車價(jià)格發(fā)生了很大變化，10萬元所具備的購買能力也在不斷提升。十年前，10萬元只能買到兩……[詳情]
伴隨著和煦的春風(fēng)，約上親朋好友外出自駕游，已經(jīng)成為很多時(shí)尚人士的首選。在各位行者厲兵秣馬準(zhǔn)備開拔時(shí)，形形色色的陷阱也已布滿旅途，稍不留神，就會(huì)麻煩纏身。……[詳情]
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