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春節(jié)快遞公司被指歇人不歇業(yè)

  本報記者 康英

  隨著年關一天天臨近,不少消費者反映,快遞送貨速度越來越慢。隨后記者采訪發(fā)現(xiàn),目前部分快遞公司網(wǎng)點已發(fā)出不再收件的通知,而我省多家快遞公司雖沒有完全停歇業(yè),但員工將陸續(xù)放假,偏遠地區(qū)業(yè)務面臨暫停。

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  快遞到貨為何如此之慢?

  臨近春節(jié),剛參加工作的小陳在網(wǎng)上買了一個足浴盆,計劃過年回老家時送給父母。誰知,5日下的訂單,到13日仍沒收到物品,網(wǎng)購公布的追蹤記錄顯示,仍停留在“湖北長沙發(fā)貨掃描”中。

  小陳致電長沙快遞公司咨詢,對方表示,貨已離開當?shù)兀\輸途中將不再受他們控制。隨后,她又給這家快遞公司總部打電話要求催一下物品運輸速度,誰知得到的卻是“只接受發(fā)件人催貨申請”。眼看著放假日期一天天臨近,小陳著急了。

  “發(fā)貨時,說好7天內(nèi)肯定到達,但這都8天了,包裹居然跟失蹤似的無跡可尋,退款也無法生效。網(wǎng)商和快遞公司給的答復都是,等等再看。馬上就放假了,怎么等啊?”小陳生氣地說。

  采訪中記者發(fā)現(xiàn),不只小陳,最近許多網(wǎng)購一族都遭遇了上述尷尬,快件發(fā)出后,遲遲收不到貨,短則五六天,長則半月之久。有網(wǎng)商更是明確表示“外省件無法保證年前到達。”

  “雙節(jié)期間,全國快遞單日業(yè)務量猛增,多地區(qū)快遞公司出現(xiàn)爆倉,致使快件派送途中出現(xiàn)延誤。”淘寶網(wǎng)(微博)一位賣家如此解釋。

  隨后,記者在國家郵政局官方網(wǎng)站也看到,最新市場監(jiān)管信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示,1月2日至11日,我國快遞單日業(yè)務量最高值為1560萬件,同比上升45%。國家郵政局特此提醒:“北京、上海、杭州等日投遞件量排名全國前十,這些城市快件收投服務可能出現(xiàn)延時情況,請廣大消費者給予理解”。

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  春節(jié)有值班,及時送達或難實現(xiàn)

  “一些快遞公司放假,導致我們業(yè)務量突然猛增,現(xiàn)在公司客服電話已經(jīng)打不進去了,如果有快件要送,直接和我聯(lián)系吧。”省會某快遞公司快遞員對記者說。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),導致快遞運送時間延長的因素不只是節(jié)前業(yè)務量猛增一項,部分快遞公司提前放出的放假通知,也間接影響部分地區(qū)快件的收發(fā)。昨天,記者致電多家快遞公司獲悉,部分快遞公司已發(fā)出通知,不再接往偏遠地區(qū)發(fā)件業(yè)務,而網(wǎng)購業(yè)務中許多賣家也表示“申通、圓通將暫停,只發(fā)順豐和EMS”。

  這是否意味著,去年出現(xiàn)的多家民營快遞公司停止收件或者停運現(xiàn)象再次上演?去年年底,國家郵政局發(fā)出通知,要求各快遞企業(yè)在業(yè)務旺季期間不得擅自停收或停投快件。而最后結(jié)果卻是,春節(jié)期間,省會除EMS和順豐速運兩家公司外,其余大部分企業(yè)均歇業(yè)。

  上月底,國家郵政總局再次重申上述規(guī)定,并要求對因停止收寄或停止投遞導致全網(wǎng)不能暢通運行的企業(yè),交回快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。這是否能改變快遞公司的放假規(guī)劃?

  對此,記者先后詢問省會幾家相對大型快遞公司,詢問春節(jié)期間是否放假?接話員都含糊其辭,未做正面回答。“具體還要等總部通知,可以明確的是假期肯定有值班的,但是在派送時間上,我們不敢保證和平時一樣的速度。如果是急件,還是找其他快遞公司吧。”某快遞公司工作人員表示。

  一家快遞公司負責人表示:“盡管今年有規(guī)定,但是按照以往的經(jīng)驗和目前網(wǎng)購網(wǎng)站的情況來看,春節(jié)長假期間,大部分網(wǎng)店都會暫停營業(yè),快遞公司業(yè)務也將隨之減少,因此長假期間工作人員輪流值班即可。”

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  如何避免節(jié)前購物物流不給力

  距春節(jié)只有不到一周時間,各行各業(yè)都在收尾,準備放假,然而此時網(wǎng)絡銷售卻異常火爆,不少網(wǎng)商更是舉著“年前最后一波大促銷”的招牌搖旗吶喊。據(jù)國家郵政局預計,春節(jié)前30天,全行業(yè)整體快件處理量將達到3.93億件,比去年春節(jié)前實際完成的業(yè)務量增加1.43億件,增長57.2%。這使得原本人手緊張、壓貨爆倉的快遞雪上加霜,不得不在近日提出停運以留出時間處理庫存。

  然而,快遞公司的提前停運卻使部分消費者產(chǎn)生不滿。市民小陳認為:“快遞公司放假可以理解,但是不能突然宣布停運。已經(jīng)買好的商品卻因他們提前停運,而沒辦法年前抵達,給消費者帶來很大不便”。

  對此,快遞員阿偉則表示很委屈:“從11月份開始到現(xiàn)在,我們還沒休息過,每天的送件數(shù)量都上百件,早上八點出門,晚上七八點才回家,但還有顧客怪罪送得太慢。春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日,有些快遞員是外地來石的打工者,辛苦一年,也希望過年能與家人團聚。”

  青島大學人力資源管理研究所所長趙普光認為,由于年末爆倉現(xiàn)象嚴重,很多時候消費者很容易對快遞員產(chǎn)生誤解,消費者如果想避免與快遞員的矛盾,一方面完全可以避開快遞高峰,另一方面,消費者應該擁有平和的心態(tài)來面對,持有一顆包容的心態(tài),畢竟快遞員作為一線人員,工作勞累、壓力大,如果大家能夠在合理的范圍內(nèi)相互理解、相互支持,效果肯定會更好。

  省會一位業(yè)內(nèi)人士也表示:“除消費者外,網(wǎng)商們也應該對快遞公司有所理解。如今,網(wǎng)商們?yōu)榱颂岣咪N量,逢節(jié)必過,甚至造節(jié)促銷,都給快遞公司造成明顯壓力。因此,從網(wǎng)上來說,最好將通常在年前舉辦大規(guī)模促銷活動適度提前,以改善春節(jié)期間物流不暢困境”。

  ■鏈接

  行業(yè)協(xié)會:快遞業(yè)春節(jié)服務時間不低于6小時

  本報訊(記者康英)近日,國家郵政局下達通知:快遞企業(yè)在經(jīng)營許可期內(nèi)停止經(jīng)營,應當向當?shù)剜]政管理部門書面報告,交回快遞業(yè)務經(jīng)營許可證,按照規(guī)定妥善處理好未投遞的快件,不得擅自停止經(jīng)營。此外,還明確要求快遞公司,春節(jié)旺季要嚴禁出現(xiàn)野蠻分揀,避免發(fā)生快件延誤、破損等損害消費者合法權益的問題。

  隨后,中國快遞協(xié)會也正式發(fā)布快遞行業(yè)首次針對節(jié)假日發(fā)布的服務指導規(guī)范《春節(jié)法定假日期間快遞服務指導規(guī)范 》(以下簡稱《規(guī)范》),要求各企業(yè)應在每個開辦業(yè)務的城市提供營業(yè)網(wǎng)點收件和指定區(qū)域派送服務,營業(yè)網(wǎng)點收件和派送服務時間可縮短為每天10:00-16:00之間,總體應不低于6個小時,已收寄快件要及時妥善處理,不得滾存和積壓。《規(guī)范》還要求各企業(yè)應通過其網(wǎng)站和營業(yè)場所向社會公布春節(jié)期間快遞服務安排,包括服務網(wǎng)點、服務范圍、服務方式、服務時間、服務時限、服務價格等。記者發(fā)現(xiàn),目前順豐、中通、申通、圓通、韻達等全國性的快遞企業(yè)尚未公布相關信息,而快遞價格已于年前輪番上調(diào)。

  不過,有業(yè)內(nèi)人士表示,由中國快遞協(xié)會發(fā)布的《規(guī)范》,并不具有強制性。早在兩年前,也有要求快遞公司春節(jié)期間正常收寄郵件的通知,但真正遵守此項規(guī)定的快遞公司并不多。另外,即使快遞公司安排員工春節(jié)期間值班,由于人手緊缺,郵件收發(fā)可能出現(xiàn)延時情況,服務質(zhì)量也會大打折扣。

 

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