昨日，寶馬第六代全新5系長軸距版正式在中國市場上市。然而，作為寶馬的重要戰(zhàn)略產(chǎn)品，寶馬新5系在中國上市前卻遭到了“尷尬”：因燃油表顯示問題，寶馬將在美國召回6080輛5系轎車，涉及今年1月12日至7月1日期間新5系以及5系GT。寶馬中國表示，對于可能涉及此問題的進口BMW5系GT系GT,將盡快確定處理方案。而國產(chǎn)新BMW5系長軸距車型和進口新BMW5系(在中國尚未開始銷售)并未受影響。
寶馬新5系一邊在華忙上市，一邊在海外忙召回，成為中國車市尤其是豪華車市一大“奇觀”。對此，有潛在消費者表示費解。
美國市場已召回6080輛
寶馬方面介紹，全新BMW5系采用全新設(shè)計，經(jīng)過60個月的開發(fā)，以求在典雅和運動上達到了一個新水平。并且，全系列將配備最新高效的動力系統(tǒng)，提升動力的同時降低能量消耗。然而，就在國產(chǎn)新5系長軸距版上市之際，在美國市場便傳來召回新5系的聲音。
中國汽車召回網(wǎng)信息顯示，寶馬將從美國市場中召回6080輛寶馬5系寶馬5系轎車，涉及車型是2010年1月12日至7月1日之間生產(chǎn)的2010和2011款5系和5系GRANTURISMO。
據(jù)悉，召回是由于油箱內(nèi)部的油量傳感器在與油箱內(nèi)壁接觸的過程中可能發(fā)生變形。一旦發(fā)生變形，油表指針指示的油量就會大于油箱內(nèi)剩余的真實油量，甚至會一直停留在滿箱刻度。在燃油油位傳感器被卡住后，儀表板上的燃油表顯示的燃油量將高于實際燃油量，可能導致在沒有預警的情況下燃油用盡致使車輛熄火，增大了事故風險。
目前，美國已經(jīng)出現(xiàn)10起因此缺陷而導致問題的報告。
中國只有5系GT涉及？
據(jù)外媒報道，寶馬發(fā)言人宣稱在美國召回6080輛新5系與新5系GT同時，也將在中國市場中召回 5000輛至6000輛。然而，寶馬在中國市場卻遲遲不見動靜。寶馬中國只是發(fā)布公告：“關(guān)于近期媒體報道BMW5系GT系GT和新BMW5系在美國召回的事情，寶馬中國對此極為關(guān)注。”
寶馬中國表示，對于可能涉及此問題的進口BMW5系GT系GT,寶馬將盡快確定受影響的車輛及具體處理方案，如有必要將嚴格依據(jù)中國汽車召回管理的要求采取相應行動，詳細信息將于近期公布。而國產(chǎn)新BMW5系長軸距車型和進口新BMW5系(在中國尚未開始銷售)及其他BMW車型均不會受此影響。目前正在銷售的現(xiàn)款BMW5系由于油箱的結(jié)構(gòu)不同，也不涉及此問題。(郭小戈)