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起亞獅跑高速爆胎引發(fā)事故 廠商拒不賠償

(事故現(xiàn)場照片(網(wǎng)友供圖))

    爆胎引發(fā)高速公路交通事故,廠家和4S店拖了一兩個(gè)月了至今不承擔(dān)責(zé)任。”一直懷疑車有“質(zhì)量問題”的起亞獅跑車主唐先生,無奈在紅網(wǎng)《消費(fèi)維權(quán)》頻道發(fā)帖投訴。而記者向4S店和廠家反映此問題,兩天未得到回復(fù)。

    車主:車一直存在質(zhì)量問題

    2010年4月,紅網(wǎng)網(wǎng)友唐先生在岳陽華日汽車綜合服務(wù)有限公司永州分公司購買了一臺(tái)東風(fēng)悅達(dá)起亞“獅跑”越野車,之后一直按要求作定期保養(yǎng)。

    2010年10月,唐先生發(fā)現(xiàn)車后胎磨損異常,“后胎磨得都接近安全線了,前胎卻很正常”,他向岳陽華日永州分公司反映了這一情況,并按要求去4S店作檢查。11月1日,經(jīng)婁底市華新汽車銷售服務(wù)有限公司檢查發(fā)現(xiàn),后胎確實(shí)存在異常磨損,后橋差數(shù)不對(duì),并當(dāng)場進(jìn)行了四輪定位,調(diào)整了后橋差數(shù)。11月底,唐先生又將車送至郴州的4S店檢測,結(jié)果又出現(xiàn)“后橋差數(shù)不對(duì)”。

    唐先生認(rèn)為,在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),經(jīng)校正的獅跑再次出現(xiàn)后橋差數(shù)不對(duì),是導(dǎo)致后輪胎磨損異常的原因,而他多次向商家反映過問題,一直沒得到答復(fù)和解決。

    交警:爆胎導(dǎo)致交通事故

(岳陽華日工作人員拍攝的爆胎后的右后輪胎(網(wǎng)友供圖))

    12月13日,唐先生的車在泉南高速衡棗段發(fā)生交通事故。在唐先生提供的《道路交通事故認(rèn)定書》上,事故事實(shí)是“因右后輪突然爆胎”,車輛“方向失控后撞向右路肩護(hù)欄”,造成車內(nèi)兩名乘客受傷,車輛及公路設(shè)施受損,并認(rèn)定該車是“不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車”。

    因唐先生的獅跑越野車購買才8個(gè)月,行駛二萬多公里,屬于東風(fēng)悅達(dá)起亞的“質(zhì)量擔(dān)保”范圍內(nèi)。12月底,唐先生將車拖到岳陽華日永州分公司,要求作出賠償,但是至今未果。

    廠商:轉(zhuǎn)交無回音

    2月9日,記者將唐先生反映的問題及相關(guān)材料轉(zhuǎn)交至東風(fēng)悅達(dá)起亞客服中心,客服人員表示,他們一直在跟進(jìn)處理此事,會(huì)把相關(guān)情況轉(zhuǎn)交4S店處理。

    隨后,記者聯(lián)系了岳陽華日汽車售后負(fù)責(zé)人黎女士,向她提供了交警部門的《道路交通事故認(rèn)定書》,對(duì)方表示需了解一下詳細(xì)情況,但至今無回音。

    曾有媒體曝光過,溫州車主章先生在09年購買的一臺(tái)東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑,駕駛了3萬公里,報(bào)廢了3個(gè)輪胎,與4S店交涉賠償無果。

標(biāo) 簽:起亞獅跑
 

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