車子發(fā)生事故大梁嚴(yán)重彎曲，車前身半個差不多都沒了，氣囊確沒有打開，多次打電話到廠家和經(jīng)銷商上海瑞眾汽車銷售服務(wù)有限公司，但是都是找各種理由逃避和搪塞，說撞擊力不夠。

    撞擊點(diǎn)不夠，撞擊力可以看車身毀壞情況，撞擊點(diǎn)無從說起，試問汽車設(shè)計師是不是遇到事故時，先找準(zhǔn)撞擊點(diǎn)再撞，從而來保護(hù)我們生命。這樣的車子修好誰敢開，氣囊形同虛設(shè)，我用有氣囊保護(hù)的錢買了個沒有保護(hù)作用的氣囊這是我的過錯還是廠家應(yīng)該思考的東西，成千上萬臺汽車銷售出去，就是成千上萬條生命交給這臺汽車，為什么廠家只想著怎么逃避責(zé)任，而不是想辦法去解決這個問題。事故已經(jīng)發(fā)生一個月了，至今未有廠家的答復(fù)，廠家委托負(fù)責(zé)人三天兩頭出差休息開會，實(shí)在不行了回個電話說汽車氣囊沒有問題，我們所要檢驗合格報告書，有半個月過去，音訊全無。

     廠家和經(jīng)銷商都是大家，他們耗得起時間，耗得起精力，高興理你就理你，不高興理你就靠邊站，為什么不能站在消費(fèi)者的角度來想一下呢，我這次幸運(yùn)還能在這投訴，下次老天不一定眷顧，氣囊形同虛設(shè)，怎么來保護(hù)生命，希望315能幫忙督促和監(jiān)督廠家把消費(fèi)者的安全放在第一位。