我于2010年3月購寶馬318車一臺，至今行駛4萬余公里。每年在北京燕寶亦莊4S店進行保養。今年5月份進行大保養后（花約5000元）后，大約2星期，發動機發出異響，隨即去4S店咨詢，告知我是水箱應該清洗，當時北京飄柳絮，建議我等柳絮過后再洗，并告知我剎車片可再開1萬公里，讓我當時或者之后找時間更換剎車片。我于6月底，等柳絮不飄了，將車開去4S店進行水箱清洗，其當時告知我剎車片只能再開1000公里需立刻更換，然后這1個多月期間我開了才2000公里左右。不知道為何從1萬到1000這么快時間？6月底清洗完水箱和換剎車片，花了約3000，大概2天后，我發現發動機聲音仍然過大，并未解決之前的問題。于是于7月9號，又來4S店，4S店檢查后告訴我，電子傳感器和馬達壞了，可能是因為氣道臟了。需要清洗氣道和更換電子傳感器及馬達，需要1萬5。通過了解，我了解當氣道剛開始臟的時候，只需花1000清洗即可，為何上次檢查他未發現這個問題？以致要多花十幾倍的價格？車放在4S店修的時候，4S店又致電我聲稱啟動馬達壞了，（而我9號將車開去4S店時仍然是好的），需要更換要多花5000元。以上所有東西為何壞，為何之前不能檢查出來，全未告知我原因。 我認為該4S店服務差，對于部件的損壞不提供原因，不能及時準確診斷出問題所在，延誤了維修的最佳時機，導致我多花費十數倍的價格。有對消費者進行欺瞞的嫌疑。我的車在保養和維修后出現這一系列問題，而車本身行駛數少，年頭少，不應該出現這多么問題，我認為4S店無法給出部件損毀原因，與他們的保養和維修不正當有關。 希望有關部門，能夠盡快對4S店售后的價格透明度，服務透明度，進行立法和監管。不能任他們說什么是什么，欺瞞消費者，額外訛錢！