4月13日我通過上海萬卓汽車銷售服務有限公司去泰州信寶行汽車銷售服務有限公司訂了一輛進口328I汽車，總價403350元。此車是2012年6月南非生產的。提車時看到輪轂內側軸頭有銹，詢問銷售人員，其告知銹是正常現象，因為沒行駛過才銹的，行駛后銹就會去除的，所以也沒在意就付款提車。過兩天登入汽車之家論壇才得知，2012年7月及其以前的生產的3系汽車座椅都發生銹斑（寶馬官方微薄針對此現象在2012年9月14日也發表過公告：近期部分客戶反映車輛出現座椅底座生銹的情況，寶馬公司對此非常重視，已安排技術部進行調查，我們對此給客戶造成的困擾感到非常抱歉。寶馬公司正積極準備，預計將于10月中旬為客戶更換座椅底部受到腐蝕或生銹的金屬部件。敬請留意授權經銷商到店更換通知，感謝您對于寶馬品牌的關注。 ），結果我去一查看果然我的車也是如此，而且軸頭并沒有因為我行駛過而有任何改變，依舊生銹。從4月16日開始了我的漫漫投訴之路，打寶馬官方投訴電話并與上海萬卓汽車銷售服務有限公司及泰州信寶行汽車銷售服務有限公司交涉，要求退換此車，結果泰州信寶行汽車銷售服務有限公司只同意更換生銹的零部件。而寶馬公司根本不處理完全交由泰州信寶行汽車銷售服務有限公司負責。 我認為4S在管理上存在嚴重失誤，一沒有將此車生銹的狀況如實告知，二銷售人員在我購車誤導我銹會去除，欺騙消費者。而寶馬總公司作為全球這么知名的企業放任經銷商欺瞞客戶，將有問題的車賣給客戶聽之任之，真是讓廣大消費心寒。難道將有問題的車再賣給不知情的消費者就是所謂的寶馬營銷策略嗎？寶馬公司到底縱容經銷商還是寶馬的銷售策略本就是如此呢？堂堂一個寶馬公司是全球都是這樣的營銷策略還是獨獨偏愛中國的消費者呢？真是坑爹！！！我一定要讓我的經歷讓更多的中國消費者知道，讓大家知道寶馬是怎樣一個寶馬。 希望中國質量萬里行能還我一個公道！（附軸頭的銹）