本人于2013年1月購(gòu)買(mǎi)的2013款沃爾沃XC60T5智雅型，日常駕駛時(shí)，車(chē)輛升檔后出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)體震動(dòng)，油門(mén)踏板及方向盤(pán)震感強(qiáng)烈，同時(shí)伴有整車(chē)共振時(shí)的嗡嗡聲。震動(dòng)發(fā)生時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)左右，超過(guò)1700轉(zhuǎn)后震動(dòng)感減輕，但升至下一檔位時(shí)又會(huì)出現(xiàn)同樣狀況，并且車(chē)輛在高檔低轉(zhuǎn)速加速（轉(zhuǎn)速在1500以下加速時(shí)）時(shí)、爬坡時(shí)、以及滿載情況下都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的震動(dòng)，震感強(qiáng)烈，嚴(yán)重影響日常駕駛的舒適性，由于長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)輛共振可能導(dǎo)致車(chē)輛部件快速損壞，因此我認(rèn)為這是嚴(yán)重的技術(shù)/質(zhì)量問(wèn)題。由于此問(wèn)題非個(gè)別現(xiàn)象，由車(chē)友自發(fā)組織的維權(quán)活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，希望有關(guān)部門(mén)能夠及時(shí)的積極聯(lián)系，協(xié)助解決，謝謝！

     事情處理情況： 1、因此問(wèn)題與多家4S店進(jìn)行交涉，4S店和廠家售后人員承認(rèn)存在震動(dòng)的問(wèn)題，但不承認(rèn)這是質(zhì)量/技術(shù)問(wèn)題。 2、嘗試過(guò)多臺(tái)試駕車(chē)，主要為T(mén)5舒適、T5智雅，均存在不同程度的換擋震動(dòng)（震動(dòng)有大有小）。 3、XC90曾因拖檔產(chǎn)生的共振問(wèn)題進(jìn)行過(guò)ECU的軟件升級(jí)，主要調(diào)整了換擋時(shí)間（提高換擋轉(zhuǎn)速）。 4、樓主及幾個(gè)存在此類(lèi)問(wèn)題的車(chē)友已向有關(guān)部門(mén)反映了此問(wèn)題（汽車(chē)召回網(wǎng)、中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者網(wǎng)），經(jīng)過(guò)第三方的介入，使得4S能夠積極對(duì)待，但4S店與廠家之間的溝通是不透明的，車(chē)主無(wú)法獲得此問(wèn)題的進(jìn)展。

      震動(dòng)（車(chē)體共振）可能會(huì)產(chǎn)生的危害： 1、車(chē)輛噪音增大，影響舒適 2、損壞機(jī)械部件 3、次聲波對(duì)人體的傷害 4、汽車(chē)連接部位螺絲松動(dòng)、斷裂