2010年8月8日購車，一直在4S店正常保養。2011年出現了儀表臺起泡現象，因為存在自身原因，所以2011年5月在**4S店自費更換了儀表臺。2012年4月份隨著天氣的炎熱、太陽的照射，在沒有任何外力的情況下又出現了輕微的起泡現象，由于現象不明顯，所以就沒在意。天氣越來越熱，在7月初我突然發現，起的泡越來越大了，我趕緊跟4S店取得聯系，他們說要把車開過去看看。由于在外出差，所以一直到7月底才有時間到4S店檢查，沒想到，我漫長的維權噩夢開始了…… 7月底經過了**4S店的檢查，他們以自費更換配件超過一年拒絕了我的索賠要求，拒絕說明儀表臺起泡開裂的原因。而當時我整車的質保期還沒過（整車質保到2012年8月8日）。 更換儀表臺前曾反復問4S店：和原車上的一樣嗎？ 4S店反復答曰：絕對一樣，能保證質量。 原廠配件貴不是問題，有時候消費者就是掏錢買個放心、踏實。 1、試問僅僅剛過1年的儀表臺就出現起泡問題是如何保證質量的？ 2、丟失了信譽的所謂北京現代純正配件除了價格上要貴上一倍之外，與外面的副廠件有何區別？ 有幸遇到了一個做汽車內飾翻新的朋友，他看了看說：如果儀表臺一年之內沒有起泡，就應該不會起泡了；但是一旦起泡，就證明膠水有問題，會越起越大。 當我開國產車的時候，就幻想著有一天能開上拉風的合資現代車。而如今北京現代在我心目中的美好印象蕩然無存。非常明顯的配件質量問題，北京現代選擇性失明，避而不談質量問題，把所有的損失讓消費者來承擔。或者說損失也不是問題，關鍵是北京現代處理問題的方式消費者萬萬不能接受。 我為自己感到悲哀：因為國家相關的法律法規還不夠健全。我更為北京現代悲哀：一個讓消費者失望的企業還能走多遠。 既然選擇了北京現代，也就必須選擇把這條維權路走下去……