車型：速騰2.0AT 出廠日期：2007.07 購置日期：2007.08 車牌號：粵B**906 故障日期：2010.02.05 一、故障現象 　　本人于2010年2月5日前往一汽大眾4S（深圳奇建貿易有限公司）進行例行保養，4S店維修師傅檢查發現“變速箱兩個插頭漏油”,當插頭之后，兩個插頭里均邊流出黑紅色的變速箱油。回想起平時開車時有時變速箱會突然沖擊，原來是變速箱有問題。4S店說要更換兩條變速箱線速，兩條線束分別1千多元，合計約3000元左右，加上工時以及換變速箱油等約5千多元。 二、原因分析 　　最根本的原因是自動變速箱密封不嚴滲油造成的。變速箱殼體的漏油，06年出廠的一批車通過打膠基本不漏了，變速箱連接插頭處滲油并不容易被發現，未作任何處理，通過插頭線速滲漏的油累積到插頭封閉的蓋子中，最終導致連接變速箱和行車電腦線路短路，這個插頭有4個電極，從而導致16種不同的故障。 三、安全隱患及可能引發的后果 　　此故障存在重大的安全隱患。現在一些車主出現的故障包括：轉速與檔位不匹配，輕則導致換檔沖擊感嚴重，重則可能損壞變速箱；電磁閥故障，無法換檔；燒壞變速箱電腦板或行車電腦故障，如PRNDS全亮等。致使行車中出現重大安全事故！本人在買車后一個月內曾出現過一次變速箱猛烈沖擊，出現PRNDS全亮，車輛無法正常行駛，熄火后無法點火，好在事發當時路上行人及車輛不多，沒有釀成事故。另外該車在購買后的一個月內曾出現5次以上自動熄火的問題，非常危險。修理廠解釋為車輛打鐵問題，說得很含糊，其實根本就是質量問題，理應廠商負責。 本人向中國質量萬里行投訴，也是期待廠家能夠真正重視車主的案全，不要漠視中國人的生命安全。最近豐田等公司已對本身產品質量問題進行召回， 希望一汽大眾從廣大車主生命財產安全出發，承擔起應該承擔的責任，正式召回有此隱患的所有車輛，并進行妥善處理。本人強烈要求一汽大眾免費更換2條變速線束并進行相應的維修和檢查，確保不會再出現此類問題。