截至目前，工業(yè)和信息化部“輕型汽車燃料消耗量通告”共發(fā)布147家企業(yè)、8783條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。

　　年初，工信部就已經(jīng)在其網(wǎng)站上公布了近6000款車型的綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。如此龐大的油耗數(shù)據(jù)從何而來呢？

　　此前，工信部明確指出：“輕型汽車燃料消耗量通告”發(fā)布的所有數(shù)據(jù)都是由生產(chǎn)企業(yè)(包括國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)和進口汽車經(jīng)銷商)提供。雖然是廠商提供數(shù)據(jù)，不過廠商所上報的數(shù)據(jù)需經(jīng)過第三方機構(gòu)檢測校對。  

　　《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》指出，汽車生產(chǎn)企業(yè)、進口汽車經(jīng)銷商申報的燃料消耗量數(shù)據(jù)，必須是按照統(tǒng)一的檢測方法(GB/T 19233-2008《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》)檢測、并經(jīng)工業(yè)和信息化部指定檢測機構(gòu)(其中進口汽車可經(jīng)質(zhì)檢部門指定檢測機構(gòu))檢測確認的燃料消耗量數(shù)據(jù)。

　　西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院汽車工程研究所副所長丁渭平此前對媒體表示，燃料消耗量標(biāo)識的推出，讓廠商的產(chǎn)品處在了同一基準(zhǔn)線上，消費者有了一個可作橫向比較參考。