據海外媒體15日報道，通用公司負責領導開發該公司B級車型的吉姆·費德羅已經成功的領導研發人員推出了多款B級車型。在近日舉行的北美車展上，這些車型集體亮相。這些車型包括別克君越、君威、Verano、昂科拉以及雪佛蘭樂馳、科魯茲、Sonic、邁銳寶，Impala和凱迪拉克XTS。
通用公司 吉姆·費德羅
此外，吉姆-費德羅還透露了通用公司的未來發展計劃。近日在北美車展上發布的別克跨界車型昂科拉將成為通用未來發展計劃中的重要組成部分。該車型將與寶馬X1直接競爭，相互爭奪豪華跨界車市場的份額。通用正努力提升別克公司的競爭力。別克目前擁有一支完整的設計團隊，除在本次車展發布新車昂科拉外，還展示了改款的昂科雷以及新款Verano、君威和君越轎車車型。在費德羅被問及到別克公司目前后驅平臺技術是否仍有提升空間的時候，費德羅表示別克正在積極研發新款后驅車型，相信不久也將與公眾見面。
此外，費德羅還負責領導開發在去年秋季巴黎車展中發布的歐寶ultrastylish掀背車。據費德羅透露，歐寶公司計劃將該車型用于同菲亞特500的競爭，以推動歐寶公司在微型車市場份額的提升。盡管歐寶公司小型車的品質相當不錯，但是擁有樂馳，Sonic以及科魯茲在內多種小型車型的雪佛蘭公司也絲毫不遜色。其中值得一提的樂馳車型最近的月銷量提升了近一倍，從原來的3000輛一躍而到5000輛，增長速度十分驚人。
據悉，別克昂科拉是美國汽車制造商歷史上第一款小型豪華跨界車型，該車型的設計以及裝配工作均在韓國完成。配備有1.4升渦輪增壓4缸發動機的別克Encore在美國市場的起售價為25000美元(約合155376人民幣)。
據費德羅表示，雖然別克昂科拉裝備有一款普通的4缸發動機，但是該車的運行噪聲卻很小。此外，Encore的操控性也很高，賣點十足。
別克Encore目前最大的的競爭對手是寶馬X1。當被問及到對奔馳公司近日發布的CLA車型如何看待時，費德羅認為現在評論一部新車型還為時過早，還需要進一步觀察才能得到最終定論。
