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董揚(yáng):車(chē)企數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性不重要做好產(chǎn)品是關(guān)鍵

 

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)

    2013年1月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了12月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。與此同時(shí),中汽協(xié)還還公布了中國(guó)汽車(chē)論壇將在4月20日在上海舉行的消息。

    中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)建議把自主品牌改稱(chēng)為中國(guó)品牌,根據(jù)國(guó)際上的慣例,每一個(gè)品牌有它所屬的機(jī)構(gòu)和所屬地,他說(shuō):“這么改符合規(guī)則,順理成章。舉個(gè)例子,吉利收購(gòu)了沃爾沃,它具有沃爾沃轎車(chē)方面所有的使用權(quán)和處置權(quán),但是品牌本身依然在所屬地的委員會(huì)掌握。現(xiàn)在可以說(shuō)吉利擁有沃爾沃的品牌,但是不能說(shuō)沃爾沃就屬于臺(tái)州出品。”另外根據(jù)WTO的規(guī)則,對(duì)于產(chǎn)品的所產(chǎn)地以及屬于哪里的品牌,有相關(guān)規(guī)定。董揚(yáng)認(rèn)為,自主品牌改為中國(guó)品牌比較能夠說(shuō)明現(xiàn)階段中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的情況。“我們長(zhǎng)期使用自助品牌這個(gè)說(shuō)法,也被境外的機(jī)構(gòu)和公司感到不舒服。將來(lái)在產(chǎn)品的發(fā)布過(guò)程中,會(huì)以中國(guó)品牌、日本品牌、美國(guó)品牌、德國(guó)品牌以及法國(guó)品牌來(lái)做區(qū)別。”

    目前,中國(guó)品牌雖然產(chǎn)銷(xiāo)量同比是增長(zhǎng)的,但由于產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力和營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)與外國(guó)品牌相比就有很大差距,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)處于劣勢(shì),市場(chǎng)份額確實(shí)降低的。而且2013年的情況也不容樂(lè)觀,董揚(yáng)表示中國(guó)品牌面臨的困難不比2012年小。但是堅(jiān)信,中國(guó)品牌會(huì)努力,為了生存而努力。

    同時(shí),中國(guó)品牌的海外出口在2012年成為一道亮麗風(fēng)景。吉利、奇瑞和長(zhǎng)城的出口表現(xiàn)不俗,董揚(yáng)認(rèn)為在出口增長(zhǎng)的主要原因是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)了,海外出口經(jīng)驗(yàn)豐富了。事實(shí)上,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口的比例偏小。縱觀國(guó)際車(chē)企,大的車(chē)企擴(kuò)大自己的出口,調(diào)整在海內(nèi)外市場(chǎng)的比例,這樣會(huì)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和穩(wěn)定性。

    董揚(yáng)回顧了2012年新能源汽車(chē)的發(fā)展情況,他表示只要延長(zhǎng)一年,當(dāng)初十城千輛項(xiàng)目定的目標(biāo)就能實(shí)現(xiàn)。在國(guó)家4部位十城千輛對(duì)于25個(gè)城市的匯總中,純電動(dòng)增長(zhǎng)較快,基本上2012是2011年的2倍,2011是2010年的2倍,而且純電動(dòng),混合動(dòng)力以及插電式都是如此。數(shù)據(jù)說(shuō)明,我們的企業(yè)、社會(huì)和消費(fèi)者重視和支持新能源汽車(chē)的。

    對(duì)于近日上海大眾為美化2013年數(shù)據(jù)而隱藏12月份銷(xiāo)量引發(fā)的爭(zhēng)議,董揚(yáng)說(shuō)“數(shù)據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一種表現(xiàn),它反映了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的狀況。我沒(méi)有權(quán)利說(shuō)它是否隱藏?cái)?shù)據(jù)。在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行過(guò)程中,企業(yè)的決策者愿意讓企業(yè)的表現(xiàn)處于一種連續(xù)狀態(tài)。”董揚(yáng)希望數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,但是這個(gè)準(zhǔn)確不是最重要的,重要的是產(chǎn)品質(zhì)量好,對(duì)消費(fèi)者有誠(chéng)信。另外董揚(yáng)介紹說(shuō)現(xiàn)在有很多機(jī)構(gòu)在做統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),而中汽協(xié)的數(shù)據(jù)是經(jīng)過(guò)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)部門(mén)上報(bào)的數(shù)據(jù)。別的部門(mén)和機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)可能是企業(yè)的其他系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的,可能很快,也許不權(quán)威。

    另外中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)正在和公安系統(tǒng)交換意見(jiàn),希望公安部可以公開(kāi)一部分掌握的市場(chǎng)上牌的數(shù)據(jù),以利于全社會(huì)了解汽車(chē)上牌的情況,也有利于企業(yè)按照不同人群、不同地域、消費(fèi)習(xí)慣等方面分析市場(chǎng)情況,指導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,董揚(yáng)希望可以在2013年可以在這方面有重大的進(jìn)展。

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