近日，日系三大豪華品牌之一的謳歌，在廣州番禺新開(kāi)了一家4S店，這對(duì)于身處風(fēng)口浪尖之中的謳歌，顯得十分的重要。去年12月份以來(lái)，謳歌品牌一直被退網(wǎng)、高庫(kù)存、銷量重挫等氣氛籠罩著，新店的開(kāi)張?jiān)谝欢ǔ潭壬吓まD(zhuǎn)這種頹勢(shì)。并且，在最新發(fā)布的“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”中，謳歌庫(kù)存系數(shù)從10.08下降至4。在接受南方日?qǐng)?bào)采訪中，本田中國(guó)Acura事業(yè)部部長(zhǎng)津村卓哉表示，今后將出臺(tái)一系列措施防止退網(wǎng)事件的再度發(fā)生，并且今年將再度開(kāi)拓5家網(wǎng)點(diǎn)，在導(dǎo)入多款新車型的基礎(chǔ)上，希望銷量翻番，達(dá)到4000輛以上。

    網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重回正軌

    去年12月初，位于白云大道北的廣州首家謳歌4S店，在苦苦支撐三年后，悄然退網(wǎng)轉(zhuǎn)投廣汽三菱。這也被外界視為謳歌去年退網(wǎng)的一個(gè)注腳。據(jù)悉，去年由于受到豪華車增速下滑、日系車銷量重挫等原因影響，謳歌共有6家特約店退網(wǎng)。

    “退網(wǎng)有各種各樣的原因，作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者，我個(gè)人也覺(jué)得非常遺憾。在退網(wǎng)之前，我們也與特約店進(jìn)行了深入的溝通，作為長(zhǎng)期的品牌合作伙伴，我們也希望通過(guò)溝通和一些措施來(lái)改變可能出現(xiàn)的退網(wǎng)情況。”津村卓哉表示，今后要做的是如何去防止這樣的事情再次發(fā)生。為了最大限度地協(xié)助特約店渡過(guò)難關(guān)，謳歌采取了各種措施，包括廣告宣傳、店頭活動(dòng)以及正在研討的金融服務(wù)等等，希望能與經(jīng)銷商一起度過(guò)這個(gè)嚴(yán)寒的時(shí)期。

    逐步從泥潭中走出的謳歌，今年計(jì)劃擴(kuò)充5家經(jīng)銷店，包括在廣州北部白云區(qū)重新設(shè)立一個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。“在現(xiàn)階段，最重要的可能不是建網(wǎng)的數(shù)量問(wèn)題，在這個(gè)嚴(yán)冬時(shí)期，如何幫助經(jīng)銷商看到希望，幫助他們提高盈利能力和信心可能比建網(wǎng)更重要。”本田中國(guó)Acura事業(yè)部副部長(zhǎng)陳悅表示。

    庫(kù)存系數(shù)已下降一大半

    與新店開(kāi)張相比，庫(kù)存系數(shù)的大幅好轉(zhuǎn)更讓津村卓哉松了一口氣。

    近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月份庫(kù)存系數(shù)最高品牌是英菲尼迪，庫(kù)存系數(shù)4.90，而原庫(kù)存高居不下的日本謳歌狀況好轉(zhuǎn)，庫(kù)存系數(shù)從10.08下降至4。

    “其實(shí)，上半年謳歌庫(kù)存的數(shù)據(jù)會(huì)稍微高一些，9月份受中日關(guān)系影響，對(duì)銷量也產(chǎn)生了一定的影響。不過(guò)第四季度的銷量在恢復(fù)好轉(zhuǎn)，在12月底實(shí)現(xiàn)庫(kù)存水平為3個(gè)月。對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，3個(gè)月的庫(kù)存數(shù)據(jù)是一個(gè)比較合理的范圍。這與我們從9-12月期間做的很多工作是分不開(kāi)的。”陳悅表示，在這一期間謳歌加大了促銷力度和補(bǔ)貼力度。同時(shí)，推出了兩款新車，并幫助經(jīng)銷商在店頭做新品上市活動(dòng)，在品牌投放與宣傳上也進(jìn)一步加強(qiáng)。

    銷量的不佳，與謳歌品牌知曉度有著莫大的關(guān)系。據(jù)悉，目前，謳歌在一些區(qū)域認(rèn)知度還不是很高，而為了將謳歌品牌的內(nèi)涵更好地傳播給消費(fèi)者，去年謳歌啟用了中文的品牌口號(hào)——“我就是我，我就是中心”，方便與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行溝通。津村卓哉表示，啟用新口號(hào)之后，謳歌的品牌認(rèn)知度，在富裕人群中的認(rèn)知度提高了7至8個(gè)百分點(diǎn)。

    今年銷量希望達(dá)4000輛以上

    庫(kù)存的下降，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)情況的好轉(zhuǎn)，也讓謳歌放開(kāi)手腳籌劃今年的市場(chǎng)。

    “在今年投放的ILX和RDX兩款車型的基礎(chǔ)上，明年將會(huì)更加豐富他們的系列，成為兩個(gè)系列的產(chǎn)品，小排量產(chǎn)品的序列也會(huì)更豐富。而在廣州車展上展出的全新旗艦車型RLX概念車，量產(chǎn)車型也會(huì)在中國(guó)上市。另外，最受歡迎的MDX也會(huì)進(jìn)行全新的改款。”津村卓哉表示，從產(chǎn)品的布局來(lái)說(shuō)，Acura（謳歌）整個(gè)產(chǎn)品線會(huì)比去年更加地完善和豐富。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，需要做的是如何提供更加符合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，謳歌已經(jīng)在中國(guó)成立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在正在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)研和準(zhǔn)備工作，希望今后能夠提供更加適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。

    然而，不斷豐富的產(chǎn)品線，必然是帶來(lái)銷量的上漲，謳歌希望在新品的帶動(dòng)下，銷量實(shí)現(xiàn)大幅跳躍。據(jù)悉，謳歌去年的總體銷量大約是2300輛，今年希望能達(dá)到4000輛以上。“從絕對(duì)數(shù)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)不是很大，但是從增幅來(lái)看，這個(gè)數(shù)據(jù)還是有一定的挑戰(zhàn)。”津村卓哉表示。