卡羅拉、邁騰、高爾夫、桑塔納……一輛輛各式品牌的汽車(chē)停放在車(chē)間門(mén)口，有的開(kāi)著前機(jī)器蓋，有的車(chē)身上涂滿(mǎn)了彩繪，還有的車(chē)已經(jīng)被拆得七零八碎，車(chē)旁還散落著輪胎、大包圍、排氣管等零配件。而車(chē)間里，一輛三菱藍(lán)瑟正在改裝，扳手、鉗子、撬棒鋪滿(mǎn)了一地。這是記者在位于北京金港汽車(chē)公園內(nèi)的一家汽車(chē)改裝店看到的景象。

    店主小宇是北京最早一批干改裝的人。“2006、2007年那會(huì)兒，我一個(gè)月也接不了幾輛車(chē)，生意勉強(qiáng)維持。可從2008年開(kāi)始，每天都有車(chē)在排隊(duì)改裝，要提前預(yù)約了。”小宇對(duì)記者說(shuō)。而這樣一家小小改裝店的生存狀態(tài)，似乎也成為了中國(guó)汽車(chē)改裝業(yè)的一個(gè)縮影。

    隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)的汽車(chē)改裝行業(yè)呈現(xiàn)出激進(jìn)式發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2002年，中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)產(chǎn)值僅為5億元，2007年就達(dá)到了14億元的容量，5年時(shí)間增長(zhǎng)近3倍。到了2008年10月，這一數(shù)字已經(jīng)上升到25億元，其增長(zhǎng)速度完全可以用驚人來(lái)形容。

    為吸引眼球而改裝

    在金港汽車(chē)公園的賽道旁，記者見(jiàn)到了多款披著各異彩繪的車(chē)型，有奔馳、寶馬、英菲尼迪這樣的高端車(chē)型，也有雪佛蘭樂(lè)馳(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))、卡羅拉、凱旋(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))，甚至QQ和普桑這些低端車(chē)型。它們有的以“火”為元素，車(chē)身繪上鳳凰、太陽(yáng)、燃燒的火焰；有的選用張開(kāi)雙翼的天使與惡魔搏斗的圖案；有的則走卡通路線，機(jī)器蓋上畫(huà)只機(jī)器貓、車(chē)身側(cè)面畫(huà)上了一只巨大的漢堡包。一輛輛普普通通的汽車(chē)一旦畫(huà)上這些彩繪，頓時(shí)變得個(gè)性十足，不但融入了車(chē)主和創(chuàng)作者的創(chuàng)意，也讓人們感受到了汽車(chē)文化的魅力。

    據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)改裝玩家追求外觀改造的人最多，大約占到八成以上。這些車(chē)主往往會(huì)在車(chē)身上噴出個(gè)性化的標(biāo)志或貼卡通圖案，加裝夸張的尾翼，更換寬大的輪圈，或者在內(nèi)飾上下些工夫，更換音響設(shè)備。有的車(chē)主還會(huì)改裝排氣管，使家用轎車(chē)像賽車(chē)一樣呼嘯而過(guò)。“這些車(chē)主將車(chē)輛外觀改得與眾不同，主要是為了吸引人們眼球，以達(dá)到張揚(yáng)個(gè)性的目的。”北京迪途汽車(chē)服務(wù)部一位工作人員告訴記者，他所認(rèn)識(shí)的改裝車(chē)主多數(shù)屬于此類(lèi)。

    在D1汽車(chē)飄移俱樂(lè)部門(mén)前，停放著一輛外觀十分搶眼的改裝車(chē)，全身以粉色為主，四個(gè)輪圈居然被涂成了3種顏色，而前機(jī)器蓋上漫畫(huà)風(fēng)格的彩繪最為吸引人，一位卡通版的古典美女躍然車(chē)上，讓這款酷車(chē)多了幾分嬌媚。“卡通美女是純手繪的，前后花了一個(gè)月的時(shí)間。”一位工作人員告訴記者。

    為提升性能而改裝

    其實(shí)，改裝車(chē)的含義不僅僅是車(chē)身的噴漆、貼紙，以及車(chē)體加擾流板、車(chē)內(nèi)添加配置，還包括性能和零件的改裝，如進(jìn)排氣、剎車(chē)、引擎、懸掛系統(tǒng)，還有隔音處理等。這就是為提升車(chē)輛性能的改裝。

    在小宇的改裝店前，記者見(jiàn)到了一輛改裝后的廣汽傳祺(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))。經(jīng)小宇改裝后，這輛傳祺不僅在車(chē)身上換裝了大包圍和18英寸輪圈，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓系統(tǒng)，使原本150匹馬力的傳祺釋放出超過(guò)250匹馬力的牽引動(dòng)力，183N·m的扭矩提升到300N·m左右，0-100公里的加速時(shí)間縮短到8秒左右。“這樣的澎湃動(dòng)力令一些所謂的"小鋼炮"也望塵莫及。”小宇對(duì)自己的這件作品十分滿(mǎn)意。

    小宇告訴記者，旨在提升性能的改裝一般主要體現(xiàn)在三個(gè)大的方面，即動(dòng)力、懸掛和制動(dòng)。動(dòng)力方面，主要是強(qiáng)化進(jìn)排氣和更換引擎，再有就是行車(chē)電腦的重新編寫(xiě)；懸掛改裝一般會(huì)更換避震器和彈簧；制動(dòng)方面則是更換高性能的剎車(chē)片和剎車(chē)鉗。同時(shí)也包括一些小配件，比如原廠雨刷的清潔能力不強(qiáng)、輪胎的安全性不夠高，就換上性能更好的零件。“通過(guò)這些改裝，可以彌補(bǔ)原廠車(chē)的不足，從而大大提高車(chē)輛的性能和安全性。”小宇說(shuō)。

    性能改裝“一比一”

    然而，充滿(mǎn)個(gè)性的改裝價(jià)格不菲。以手繪卡通為例，D1汽車(chē)飄移俱樂(lè)部工作人員告訴記者，僅前機(jī)器蓋上的一塊就要1.2萬(wàn)元。“車(chē)身彩繪的價(jià)格在每平方米5000元到1.2萬(wàn)元之間，如果只做前機(jī)器蓋，費(fèi)用一般不會(huì)少于1萬(wàn)元。”記者從這位工作人員口中還得知，一套后車(chē)音響的改裝價(jià)格則是從3萬(wàn)元起步。

    在北京申邁汽車(chē)運(yùn)動(dòng)開(kāi)發(fā)有限公司，記者詢(xún)問(wèn)改裝一輛普桑的價(jià)格。經(jīng)該公司工作人員大致一算，更換普桑專(zhuān)用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)約3萬(wàn)元，進(jìn)排氣更換改裝品牌約2萬(wàn)元，更換剎車(chē)盤(pán)和卡鉗約2萬(wàn)元，避震器8000元左右，4只輪圈加輪胎1.5萬(wàn)元，大包圍2萬(wàn)元，全車(chē)噴漆5000元，全車(chē)貼膜1萬(wàn)元，車(chē)身彩繪約9000元。如果按打包價(jià)，改裝加配件費(fèi)大約在10萬(wàn)元左右。

    據(jù)工作人員介紹，如果是旨在提升性能的改裝，其費(fèi)用一般都要“一比一”，即改裝需要花費(fèi)一輛原車(chē)錢(qián)。“凡對(duì)動(dòng)力、操控、底盤(pán)進(jìn)行較大改動(dòng)的車(chē)，不論好車(chē)次車(chē)，起步價(jià)至少都要10萬(wàn)元，有的能到幾十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元。”

    新聞解讀

    隨著中國(guó)汽車(chē)普及率的快速增長(zhǎng)，人們對(duì)愛(ài)車(chē)開(kāi)始有了個(gè)性化的追求，這給改裝車(chē)行業(yè)的生存提供了土壤。通過(guò)采訪記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)車(chē)的“不滿(mǎn)”是導(dǎo)致改裝車(chē)盛行的主要原因，特別是在個(gè)性化、時(shí)尚化和性能方面，發(fā)燒友們對(duì)車(chē)的挑剔程度非常高。

    改造須理性

    許多車(chē)主為了追求個(gè)性而改裝愛(ài)車(chē)，往往由于缺乏相關(guān)知識(shí)而走入誤區(qū)。有的人只為追求感官享受和視覺(jué)刺激，加裝大口徑排氣管和尾翼，對(duì)于小排量的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)影響其性能，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的失衡；還有的車(chē)主在車(chē)身貼滿(mǎn)彩繪、裝滿(mǎn)絢麗的LED燈，影響其他司機(jī)對(duì)其行車(chē)燈和剎車(chē)燈的辨識(shí)；更有車(chē)主拆掉原來(lái)有氣囊的方向盤(pán)，換上賽車(chē)方向盤(pán)，為行車(chē)埋下了安全隱患。

    業(yè)內(nèi)人士建議，車(chē)友在改裝前一定要明確自己想要什么，是時(shí)尚的外觀還是舒適的乘坐，是豐富的娛樂(lè)還是澎湃的動(dòng)力，根據(jù)自己的需求再結(jié)合車(chē)輛特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的改裝，千萬(wàn)不要盲目地跟風(fēng)。

    改裝有禁區(qū)

    發(fā)燒友在改裝前，更要明確什么是可以改裝的，什么是不允許改裝的。因?yàn)楦鶕?jù)現(xiàn)行規(guī)定，如果是新購(gòu)置的汽車(chē)要想進(jìn)行改裝，需要經(jīng)過(guò)定型鑒定，按《全國(guó)汽車(chē)、民用改裝車(chē)和摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄管理暫行規(guī)定》申報(bào)上“目錄”后，才可以辦理汽車(chē)牌照手續(xù)。對(duì)于已領(lǐng)牌照汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，必須在交管部門(mén)規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行，即可以對(duì)車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類(lèi)、車(chē)架號(hào)碼等進(jìn)行改裝，例如在車(chē)身顏色方面，紅色、黃色和上白下藍(lán)三種顏色不能批準(zhǔn)，同時(shí)車(chē)身總共不能超過(guò)三種顏色。

    再比如轎車(chē)不得更換底盤(pán)，如更換發(fā)動(dòng)機(jī)，必須換同一品牌的。

    改裝源自賽車(chē)運(yùn)動(dòng)

    汽車(chē)改裝源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。參加各種競(jìng)技及賽事的車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的改裝后才能進(jìn)入賽常其目的是增加車(chē)輛安全性，如在撞擊、翻滾、失火等事故中保護(hù)車(chē)手不受傷害；提高比賽能力，如加速性能、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性能、剎車(chē)性能、通過(guò)性能、操控精準(zhǔn)性能等；減少自重及風(fēng)阻系數(shù)。

    可以說(shuō)，汽車(chē)改裝在汽車(chē)賽事中是必不可少的重要環(huán)節(jié)，在某種程度上，汽車(chē)賽事也是一場(chǎng)汽車(chē)改裝技術(shù)水平的較量。

    賽車(chē)改裝最大可能地強(qiáng)化并提升了車(chē)輛性能的極限空間，并作為一種汽車(chē)文化得到廣泛延伸，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車(chē)改裝也成為普通人汽車(chē)生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。