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六大部位成質量投訴主角 車主選車用車兩大注意

時間:2008-03-24 10:57來源:北京晚報 作者:
    近日,中國質量協會用戶委員會、清華汽車工程研究院、車人網發布了2007年四季度中國汽車產品質量與服務質量投訴分析報告。報告顯示,2007年四季度共收到用戶投訴1528例,有效投訴為1402例。

  投訴特點是,對車輛異響的投訴持續增加,涉及的零部件包括發動機、變速箱、減震器等;對配件可靠性的投訴上升明顯,主要表現為用戶使用過程中,汽車產品的零部件反復維修、更換,涉及零部件主要有發動機、變速箱、前照燈等;對中高檔轎車安全氣囊的投訴增加。

  統計顯示,本季度汽車產品的質量投訴中,對中高檔汽車產品的投訴比2007年三季度多,合資廠家的產品投訴占到全部投訴的50%以上。產品質量投訴在本季度投訴中仍占多數,問題涉及發動機、變速箱、輪胎、油耗(包括機油消耗)、車燈等。引發用戶投訴的原因主要是對安全隱患的擔憂和認為產品存在生產缺陷。分析表明,以下方面需要提醒廣大用戶注意:

  購買車輛最好選擇服務好、口碑好的4S店或者經銷商,不僅產品質量有保證,更對日后維修成本的控制有好處,包括配件質量和維修水平以及維修時間等。

  購車、保養、維修后應索要維修單據,并保存相關記錄,記錄上要有相關部門負責人的簽字或者蓋章,以備日后查驗。

  2007年四季度用戶對汽車質量的投訴在總投訴量中仍占多數,相比上季度,產品質量問題的投訴比率呈上升趨勢。具體比率為,產品質量投訴66.2%,服務質量投訴33.8%。從投訴情況看,2007年四季度一次投訴解決率相比三季度有所下降,二次及多次投訴有所上升。在多次投訴中,同一問題未能一次性解決仍是引發多次投訴的主要原因。其中,涉及產品維修的問題解決率較高,而涉及零件更換,尤其是重要零部件的更換,問題解決周期需要時間較長。本季度汽車投訴解決比率分別為,一次投訴解決率76.1%,二次投訴解決率14.5%,三次投訴解決率9.4%。

   汽車產品質量投訴分析主要表現在以下方面:

  車身附件及電氣:車體銹蝕和裂紋,空調制冷、制熱不正常,玻璃升降機等不能正常工作,座椅的質量,車內噪聲,車身震動,起動機、發電機及電動刮水器、照明、轉向燈、組合儀表等不能正常工作。

  發動機:起動困難,達不到廠家標稱的功率指標,油耗異常、滲油、異響、怠速異常等問題。

  離合器:分離不徹底,打滑、車身發抖、異響等問題。

  變速器:換擋困難,有異響、跳擋、亂擋、發熱等問題。

  前后橋及懸架系統:車橋、傳動軸、懸架異響,避震器漏油等問題。

  制動系統:存在拖滑、制動距離超過標準、異響、跑偏等現象。

  四季度投訴的汽車質量問題中,發動機、變速器、離合器、轉向系統、輪胎等部件投訴比例上升,制動系統、車身附件、空調系統的投訴比三季度有明顯減少。具體情況為:發動機占24.3%;變速器占21.2%;離合器占6.8%;轉向系統占4.5%;制動系統占8.4%;前后橋及懸架系統占1.6%;輪胎占10.7%;車身附件占13.4%,空調系統占9.1%。
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