令陳先生沒(méi)有想到的是，去4S店貼個(gè)車(chē)膜，自己“愛(ài)車(chē)”的電池管理系統(tǒng)卻被拆了下來(lái)，裝在了其他車(chē)上。深圳市寶安區(qū)的金環(huán)怡比亞迪(60.000, 0.93,1.57%)4S店何經(jīng)理回應(yīng)稱(chēng)，拆下陳先生汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)，只是進(jìn)行例行的更新升級(jí)。

　　“沒(méi)有事先告知”

　　11月27日，陳先生將自己的“愛(ài)車(chē)”比亞迪E 5送至位于深圳市寶安區(qū)的金環(huán)怡比亞迪4S店貼車(chē)膜。等到12月1日陳先生前往4S店取車(chē)時(shí)，發(fā)現(xiàn)4S店的員工拆了車(chē)子的電池管理系統(tǒng)，并安裝在了另一輛車(chē)上。

　　“4S店沒(méi)有事先告知我，然后就拆我車(chē)子的電池管理系統(tǒng)。”陳先生稱(chēng)，他的比亞迪汽車(chē)是11月14日才提到的新車(chē)。“總共花費(fèi)了14 .5萬(wàn)元，是貸款買(mǎi)的，本來(lái)打算用來(lái)跑網(wǎng)約車(chē)賺點(diǎn)錢(qián)的，沒(méi)想到送來(lái)4S店里貼個(gè)膜，自己的電池管理系統(tǒng)會(huì)被拆下來(lái)。”

　　究竟是怎么一回事呢?金環(huán)怡比亞迪4S店何經(jīng)理稱(chēng)，將電池管理系統(tǒng)拆下來(lái)，其實(shí)是在給陳先生車(chē)子做一個(gè)例行的更新升級(jí)。“更新升級(jí)主要是為了解決電池管理系統(tǒng)當(dāng)中存在的bug。在4S店中，我們每天都要對(duì)很多臺(tái)車(chē)進(jìn)行更新升級(jí)。”

　　何經(jīng)理稱(chēng)，在與陳先生的溝通中，4S店的技術(shù)人員可能存在問(wèn)題。“車(chē)間人員的工作屬于技術(shù)型，與外界打交道的情況比較少，他們?nèi)鄙倥c客戶(hù)溝通的經(jīng)驗(yàn)，可能因此與陳先生產(chǎn)生了不必要的誤會(huì)。”

　　4S店只表示送保養(yǎng)服務(wù)

　　電動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)家李清明告訴南都記者，電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)又叫電池管理模塊BMS，是連接車(chē)載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶。其主要功能包括電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。電池管理系統(tǒng)其實(shí)是一個(gè)控制電腦，拆卸進(jìn)行更新升級(jí)后再重裝應(yīng)該不存在什么問(wèn)題。“如果電池管理系統(tǒng)有問(wèn)題的話，可能導(dǎo)致很多故障，如不能充電，沒(méi)法上電行駛等。”

　　陳先生則表示，他以前也從事過(guò)汽車(chē)修理工作，知道電池管理系統(tǒng)的重要性。“我不太懂這方面的法律法規(guī)。但這臺(tái)車(chē)我不想要了，4S店應(yīng)該給我換臺(tái)新車(chē)。”

　　對(duì)于陳先生想要退車(chē)換新的提議，金環(huán)怡比亞迪4S店何經(jīng)理表示，“退車(chē)是不可能的，為了提升顧客的服務(wù)滿(mǎn)意度，4S店可以送陳先生幾次電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)服務(wù)。”

　　“我不接受，他們?cè)趺纯梢詻](méi)有經(jīng)過(guò)允許私自拆卸我的車(chē)子，一定要換臺(tái)新車(chē)。”陳先生表示，此前他曾和4S店溝通過(guò)多次，但是仍然沒(méi)有一個(gè)讓他滿(mǎn)意的結(jié)果。前些天，他已經(jīng)撥打了12315對(duì)深圳市寶安區(qū)金環(huán)怡比亞迪4S店進(jìn)行投訴，目前正在等待進(jìn)一步的處理結(jié)果。