圖：街頭充電器
隨著時代發(fā)展電動車不斷增多，近年來一種給電動車“加油”的便民快速充電器（以下簡稱快速充電器）走進人們的視野，無論是路邊電動車修理鋪還是小商店、報亭門口，到處都能見到這樣的快速充電器，其方便、快捷深受消費者歡迎。然而，許多鄭州消費者向本報記者投訴稱，便民充電器在給消費者電動車充電時“缺斤短兩”。
快速充電“縮水”何其多
一位消費者馬女士打來電話稱她在同一個快速充電站花同樣的錢充的電，原來充電20分鐘能跑10公里，而如今充電20分鐘連8公里都跑不了，她認為快速充電器的服務(wù)越來越“縮水”了。
鄭州市民張先生也反映，他在不同地點不同型號的快速充電器上充同樣時間的電，有些跑的遠，有些跑的近，最多的時候，比正常充電少跑6成多的路。
根據(jù)消費者馬女士反映的情況，1月13日，記者找了一輛電力耗盡的電動車首先來到位于鄭州市大學(xué)路長江路的一處快速充電站進行充電測試。這家電動車修理處門前放著兩臺快速充電器，每個充電器伸出兩個線頭可同時為兩輛電動車充電，收費標準為每投1元錢硬幣可充電10分鐘，在快速充電器上有時間顯示。
記者投入1元硬幣，充了10分鐘電。修理部老板告訴記者每充值1元錢能跑五六公里。記者騎上這輛剛充過電的電動車沿大學(xué)路向北只行駛了4.2公里，自行車便沒電了。隨后記者推車來到鄭州市大學(xué)北路與建設(shè)路交叉口的另一處快速充電站，又投幣一元硬幣進行充電，記者騎上車沿著建設(shè)路向紫金山公園駛?cè)ィ旭偭?.8公里后，電動車又一次沒電。
接著，記者找到花園路上一處快速充電站，這家充電站老板告訴記者最低充值2元，也向記者保證充值10分鐘能跑5公里，記者再次充電20分鐘，之后記者的電動車行駛不足8公里再次沒電。
快速充電器多是“三無”
在鄭州市京廣路與淮河路交匯處的一報亭也擺著一臺電動車快速充電器，快速充電站上的表面只顯示著“跑跑快速充電站”的字樣和充電收費標準以及一個服務(wù)電話，找遍整個充電站也沒見注明產(chǎn)品生產(chǎn)廠家和廠址執(zhí)行標準等信息。隨后在京廣路電動車大世界的一處充電站，記者又見到了一臺快速充電器，這臺充電器表面同樣沒有注明廠名廠址等信息。
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