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雪鐵龍發動機質保期內異響不處理 車主不滿自費維修

2017-09-15 10:44:03    中國質量新聞網        12694

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日前,河南許昌的于先生向中國質量新聞網投訴,反映自己于2013年購買的雪鐵龍牌C4L1.6T轎車,發動機艙異響嚴重。另外,他質疑該車的碳罐及空調等配件,也存有設計方面缺陷。于先生說,這些問題發生后,他及時向廠家及4S店反映了該車出現的問題,要求免費予以處理,最終卻遭到了拒絕,直至“拖”出質保期后,他們才告知自己,需要自費維修解決上述問題。

  于先生投訴原文如下:

  我于2013年7月,在許昌市萬通雪鐵龍4S店,購買了一輛雪鐵龍牌C4L1.6T轎車,也是該車的第一批車主。在正常行駛大約兩年左右,該車在冷啟動時就出現發動機艙嗒嗒異響,聲音像拖拉機,持續時間10多秒至兩分鐘不等的問題,怠速降到1000以下逐漸消失;但在起步行駛過程中,發動機轉速在1200至2000時,發動機艙就會發出“嚓嚓嚓嚓”的刺耳響聲,持續5分鐘左右逐漸消失, 隨著用車時間的延長,這種響聲也在延長。

  問題發生后,我及時向4S店維修人員反映情況,他們均說是正常現象,且不給任何檢查,也不對我反映的問題做相應的記錄。直至最近,我的車被“拖”出了質保期,車的冷啟動異響也越來越嚴重,天氣越冷持續時間也越長,此時,4S店卻說上述問題,需要更換正時鏈條解決,費用要4000元左右,要自費更換。

  據我了解,我的雪鐵龍C4L1.6T轎車,發生的這種情況并非個例,所有同批次的車大多有此通病,這明顯是質量問題,為什么非要“拖”出質保期后,卻以過質保期為由讓消費者自費維修呢。

  另外,該批雪鐵龍C4L1.6T轎車,還存在著設計缺陷,沒有在碳罐進氣端安裝空氣濾芯,導致碳罐吸入灰塵過多,出現堵塞,油箱負壓過大凹陷變形的情況,甚至導致油泵損壞。2015年后新款的雪鐵龍C4L,出廠時碳罐進氣口均已加裝了空濾,但對于我這樣的老款車型,廠家和4S店卻采取了不管不問的態度。

  再者,這款車還會時常出現空調啟動后不馬上制冷,需等待十幾分鐘后才能制冷。我今年夏天到4S店檢查,他們說是節溫器壞了,需要更換出水室及連線,并說現在新款雪鐵龍已經更改了原來的設計,不會在出現延后制冷情況。記得本車在質保期內時,廠家曾經召回加裝了溫度傳感器,可并沒有徹底解決問題。

  雪鐵龍C4L1.6T轎車,設計缺陷過了質保期后出現故障,卻要消費者自掏維修費,這么大的廠家,用這樣的態度對待自己的產品和車主,令我十分氣惱,希望廠家及4S店本著實事求是的態度,盡快給我一個公正的說法,對車輛存在的問題予以免費維修。

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