長城汽車召回部分長城C20R汽車

　　2月1日，長城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月10日起，召回2013年1月3日至2015年3月5日期間生產(chǎn)的長城C20R汽車，共計8291輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)制造原因，電動轉(zhuǎn)向控制單元內(nèi)部元器件焊接強度不足，車輛在長期使用后該元器件可能出現(xiàn)開焊，極端情況下會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力下降，轉(zhuǎn)向沉重，存在安全隱患。長城汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的電動轉(zhuǎn)向控制單元，以消除安全隱患。

　　馬自達(中國)和一汽轎車召回部分進口和國產(chǎn)馬自達6汽車

　　2月2日 ，馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司和一汽轎車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回以下部分進口和國產(chǎn)汽車，共計46997輛：

　　(一) 馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司進口的2003年3月3日至2004年11月1日期間生產(chǎn)的部分進口馬自達轎車，共計295輛;

　　(二) 一汽轎車股份有限公司2004年5月8日至2005年10月25日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Mazda6轎車，共計46702輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商原因，安全氣囊展開時，氣囊氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司和一汽轎車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換安全氣囊氣體發(fā)生器，以進行回收調(diào)查。

　　豐田汽車(中國)召回部分進口雷克薩斯LX470汽車

　　2月3日，豐田汽車(中國)投資有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年3月2日起，召回部分進口2004-2006款雷克薩斯LX470汽車，生產(chǎn)日期為2004年10月06日～2006年06月02日，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及749輛 。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，安全氣囊控制單元由于系統(tǒng)啟動程序不完善，當車輛處在不平整路面停車的狀態(tài)下，起動發(fā)動機后且迅速跨越路肩等時，車輛的側(cè)翻傳感器校正的零點有可能發(fā)生偏差。因此，當車輛發(fā)生傾斜時，就可能會被誤判斷為車輛側(cè)翻，從而導(dǎo)致簾式安全氣囊及座椅安全帶預(yù)收緊裝置工作，影響駕駛員正常操作，存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司將對受影響車輛，更換修改了系統(tǒng)啟動程序的空氣囊控制單元，以消除安全隱患。

　　斯巴魯汽車(中國)召回部分進口斯巴魯馳鵬汽車

　　2月4日，斯巴魯汽車(中國)有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年4月1日起，召回部分進口2007-2012款斯巴魯馳鵬( SUBARU TRIBECA)汽車，生產(chǎn)日期為2006年6月22日～2012年6月14日，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及4015輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因設(shè)計原因，經(jīng)過長時間使用后，由于前機蓋鎖及安全鎖同時銹蝕或者銹蝕所產(chǎn)生的異物的影響，導(dǎo)致活動阻力增大，可能會出現(xiàn)組件卡死的情況，造成解鎖。該當車型前機蓋鎖及安全鎖如果同時出現(xiàn)解鎖情況，在行駛中，因震動和風(fēng)的作用下，可能導(dǎo)致汽車前蓋掀起，遮擋前方視野，存在安全隱患。

　　針對本次召回車輛，斯巴魯汽車(中國)有限公司從時間上將分為兩個階段實施召回。第一階段，自2016年4月1日起，免費清查召回車輛的銹蝕狀況，必要時免費更換新的前機蓋鎖及安全鎖，避免故障發(fā)生。第二階段，自2016年11月1日起，為召回車輛免費更換具有強制閉鎖功能的前機蓋鎖及安全鎖，以消除安全隱患。

　　大眾汽車(中國)、一汽-大眾汽車召回部分進口大眾、奧迪汽車

　　2月4日，大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年3月7日起，召回以下進口汽車：

　　(一)大眾汽車(中國)銷售有限公司進口的的部分2015款大眾途威、夏朗汽車，生產(chǎn)日期為自2015年1月14日至2015年2月2日，據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及86輛。

　　(二)一汽-大眾汽車有限公司進口的部分2015款奧迪Q5、SQ5車型，生產(chǎn)日期為2015年1月13日至2015年2月3日，據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及18輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造問題，駕駛員側(cè)及副駕駛員側(cè)安裝的側(cè)氣囊可能存在制造缺陷，導(dǎo)致在車輛發(fā)生碰撞引起側(cè)氣囊打開時造成氣囊氣體發(fā)生器破裂。當此問題發(fā)生時，氣囊氣體發(fā)生器的零件可能被推進乘客座艙內(nèi)，并可能進一步導(dǎo)致對乘客的撞擊和傷害，存在安全隱患。

　　因缺陷原因仍未確認，高田和大眾集團仍在調(diào)查中，為控制產(chǎn)品風(fēng)險，大眾汽車(中國)銷售有限公司和一汽-大眾汽車有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費為受影響車輛更換新的安全氣囊，回收舊件進行調(diào)查。庫存車輛將在進行更換安全氣囊后再銷售。

　　克萊斯勒(中國)召回部分進口大切諾基、指揮官、自由光汽車

　　2月5日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將召回以下進口汽車：

　　(一)2005—2007年款進口大切諾基汽車，生產(chǎn)日期為2004年2月11日至2007年7月5日，據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及723輛。

　　(二)2006—2007年款進口指揮官汽車，生產(chǎn)日期為2005年1月31日至2007年7月5日，據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及634輛。

　　上述大切諾基和指揮官汽車因設(shè)計缺陷，鑰匙可能被駕駛員膝蓋觸碰到，導(dǎo)致鑰匙在運行(RUN)位置產(chǎn)生意外轉(zhuǎn)動可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火，存在安全隱患。公司將檢查所有可能存在該隱患的車輛，并為消費者免費更換相關(guān)部件。該項召回從2016年2月15日開始實施。

　　(三)2014-2015年款進口自由光汽車，生產(chǎn)日期為2013年1月4日-2015年9月10日，據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及16576輛。

　　上述自由光汽車車輛后電動尾門模塊設(shè)計存在缺陷，在特殊環(huán)境下若有液體流入相關(guān)車型后電動尾門模塊，可能會引起其內(nèi)部腐蝕短路，從而導(dǎo)致后尾門模塊無法正常工作或燒蝕，存在安全隱患。公司將檢查所有可能存在該隱患的車輛，并為消費者免費更換受損模塊，包含受到腐蝕的后尾門模塊，安裝螺栓替換膠墊以增加防水性及在模塊外部安裝防水罩等措施。該項召回從2016年2月28日開始實施。

　　東風(fēng)本田汽車、廣汽本田汽車召回部分進口本田汽車

　　2月5日 ，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將召回以下進口汽車：

　　(一)東風(fēng)本田汽車有限公司進口的的部分2013款本田音賽特混合動力汽車，生產(chǎn)日期為2012年4月26日至2012年6月29日。據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及100輛。

　　(二)廣汽本田汽車有限公司進口的部分2013款飛度混合動力汽車，生產(chǎn)日期為2012年7月5日至2013年3月1日。據(jù)其統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及50輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商問題，駕駛席前氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。上述公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換駕駛席前空氣囊氣體發(fā)生器，以消除該安全隱患。

　　本田技研工業(yè)(中國)召回部分進口謳歌汽車

　　2月17日 ，本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將從2016年7月31日起召回部分2007~2015款進口謳歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽車，生產(chǎn)日期為2005年12月21日至2015年03月21日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及12019輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的進口謳歌TL/RL/RDX/ILX/ZDX汽車由于供應(yīng)商問題，駕駛席前氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛更換駕駛席前氣囊氣體發(fā)生器，以消除該缺陷。

　　廣汽本田汽車召回部分飛度、鋒范及理念S1汽車

　　2月22日，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年7月31日起，召回2012年1月4日至2015年6月27日期間生產(chǎn)的部分2012-2014款飛度(Fit)牌轎車、2012-2014款鋒范(City)牌轎車以及2011-2013款理念S1(EVERUS)牌轎車，共計382090輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛駕駛席氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛席氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

　　東風(fēng)本田召回部分思威牌多用途乘用車

　　2月22日，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年7月31日起，召回2006年4月12日至2012年1月12日期間生產(chǎn)的思威(CR-V)牌多用途乘用車，共計533,350輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛駕駛席前氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換駕駛席前氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

　　豐田汽車(中國)、天津一汽豐田召回部分進口及國產(chǎn)RAV4汽車

　　2月22日，豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年3月31日起，召回以下RAV4汽車，共計433,338輛：

　　一、豐田汽車(中國)投資有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生產(chǎn)的進口RAV4汽車，共計13,474輛;

　　二、天津一汽豐田汽車有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生產(chǎn)的RAV4汽車，共計419,864輛。

　　本次召回部分車輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當，受事故時沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發(fā)生強烈干涉，可能導(dǎo)致座椅安全帶損傷，可能無法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛的后排座椅坐墊金屬骨架安裝樹脂套，以消除安全隱患。

　　三菱汽車召回部分進口三菱帕杰羅汽車

　　2月23日，三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將從2016年9月20日起，召回部分2008-2014款進口三菱帕杰羅汽車，生產(chǎn)日期為2007年12月6日至2014年7月21日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及23195輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的汽車由于供應(yīng)商問題，駕駛席主氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。三菱汽車銷售(中國)有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛更換駕駛席主氣囊氣體發(fā)生器，以消除該缺陷。

　　通用汽車(中國)召回部分進口歐寶麥瑞納汽車

　　2月23日，通用汽車(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將從2016年2月29日起召回部分2013-2014款進口歐寶麥瑞納(OPEL MERIVA)汽車，生產(chǎn)日期為2012年8月31日至2013年12月4日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及263輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的汽車由于設(shè)計原因，當座椅被調(diào)低時用戶進入車輛坐入座椅，部分乘客的身體會將外側(cè)的安全帶錨座固定索壓倒，導(dǎo)致其過度折彎。長期過度折彎導(dǎo)致安全帶錨座固定索存在折斷的風(fēng)險。缺陷主要影響的乘客群體包括出租車司機，殘疾人和有特殊入座要求的乘客。通用汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換帶高低調(diào)節(jié)功能的前座外側(cè)安全帶錨座，以消除安全隱患。

　　長安福特汽車召回部分2012款新福克斯和2013款翼虎汽車

　　2月26日，長安福特汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年2月26日起，召回2013年7月15日至2014年2月18日期間生產(chǎn)的部分2012款新福克斯汽車，以及2013年7月14日至2014年3月1日期間生產(chǎn)的2013款翼虎汽車，共計191368輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于制動真空助力器密封圈缺少潤滑油脂，導(dǎo)致密封圈過早磨損，極端情況下密封圈會與隔板分離，導(dǎo)致制動踏板變硬，車主會感覺到真空助力不足從而需要更用力地踩剎車，存在安全隱患。長安福特汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查并更換有潛在風(fēng)險的制動真空助力器，以消除安全隱患。