中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院今天聯(lián)合發(fā)布“2010年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告”。該報告顯示，2010年度，在用戶投訴的核心訴求中，把車修好仍是最主要的，占到69.5%。
2010年汽車用戶投訴涉及企業(yè)包括東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍等幾十家國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)。2010年度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量投訴反映出幾大特點。一是投訴的構(gòu)成與2009年相比出現(xiàn)顯著變化。綜合類問題投訴上升明顯，由2009年的41.9%增長到61.62%。另一個特點是，從2010年度全部投訴的發(fā)生時間看，新車1個月內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量問題的投訴占總投訴量的34.4%，而3個月內(nèi)投訴量則超過總數(shù)的50%。
在2010年度全部質(zhì)量問題的投訴中，針對車身附件及電器問題投訴比例最高，占24.78%；其次是發(fā)動機問題，占20.34%；變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題分列三四位。按車型價格分，5萬~15萬元的車型占了投訴的絕大多數(shù)。按車型級別分，A級車則是質(zhì)量投訴的絕對重點和熱點。(陸昀)