漫漫維權(quán)路,無(wú)終無(wú)果
事故發(fā)生后,王先生克制住自己悲傷的情緒。想到車(chē)子還在保質(zhì)期內(nèi),相信作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的大廠(chǎng)會(huì)給自己一個(gè)滿(mǎn)意的交代的,就好像自己當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)子的時(shí)候,是看了三個(gè)月的時(shí)間,對(duì)比了很多車(chē)型,最后選擇了它。就是因?yàn)楫?dāng)初對(duì)北京現(xiàn)代無(wú)比地喜愛(ài)和信任。但結(jié)果呢?
火災(zāi)發(fā)生后,王先生多次與廠(chǎng)家聯(lián)系商量解決辦法,廠(chǎng)家以“消防未出認(rèn)定書(shū)”為由拒不派人來(lái)協(xié)商。在多次催促下,廠(chǎng)方于8月23日派人來(lái)看現(xiàn)場(chǎng),看完后未與王先生協(xié)商任何解決辦法便匆匆離去。
8月25日,王先生終于拿到消防認(rèn)定書(shū)。認(rèn)定書(shū)中明確說(shuō)明:排除了人為縱火,車(chē)體附近無(wú)可燃易燃物,車(chē)體內(nèi)無(wú)可燃易燃物等。拿到鑒定報(bào)告后,王先生有信心地去找廠(chǎng)家,希望討個(gè)說(shuō)法。但經(jīng)多次協(xié)商,電話(huà)催促,直到9月6日,也就是火災(zāi)發(fā)生一個(gè)多月后,廠(chǎng)家干脆以“火災(zāi)原因不明”為由拒絕賠償。
對(duì)于這種結(jié)果,王先生表示震驚。
他說(shuō):“天哪,自買(mǎi)車(chē)后,我對(duì)車(chē)愛(ài)護(hù)有加,全部在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)、正規(guī)的4S店保養(yǎng),沒(méi)有改裝過(guò)任何的東西。車(chē)子就停在那里近30個(gè)小時(shí)后自燃了,沒(méi)了。
現(xiàn)在,北京現(xiàn)代竟給出這樣可笑的結(jié)論?”
事情發(fā)生后,王先生說(shuō)他整夜失眠,大把掉頭發(fā)。年邁的父母也為此十分憂(yōu)心,吃不下,睡不好。而他也只能無(wú)能為力看著他們擔(dān)心,背著很大的思想包袱。在此期間,王先生一直與客服和維修站聯(lián)系溝通,要求盡快解決此事。但是,一直沒(méi)有人來(lái)解決此事。
王先生希望通過(guò)媒體質(zhì)問(wèn)北京現(xiàn)代:車(chē)子在靜止?fàn)顟B(tài)下自燃,且消防大隊(duì)已經(jīng)給出排除了人為縱火,車(chē)體附近無(wú)可燃易燃物,車(chē)體內(nèi)無(wú)可燃易燃物等的報(bào)告。不是車(chē)本身的質(zhì)量問(wèn)題,是什么?
自燃絕非偶然
據(jù)王先生反映,全國(guó)發(fā)生類(lèi)似遭遇的悅動(dòng)車(chē)主并非他一人。根據(jù)線(xiàn)索,本刊尋找到全國(guó)其他悅動(dòng)車(chē)主。到發(fā)稿前,已核實(shí)并確認(rèn)了若干名自燃車(chē)主。北至黑龍江,南至廣東深圳。通過(guò)與每位車(chē)主溝通,我們了解到,大部分悅動(dòng)車(chē)是在保內(nèi)自燃的,且車(chē)子處于停止?fàn)顟B(tài)。汽車(chē)自燃,各大媒體也曾報(bào)道過(guò),不過(guò)大多發(fā)生在汽車(chē)?yán)匣�,汽�?chē)行駛過(guò)程中,零部件過(guò)熱引起。當(dāng)然,也許說(shuō)王先生或有些車(chē)主是因夏季天氣炎熱自燃勉強(qiáng)說(shuō)得過(guò)去,然而我們了解黑龍江車(chē)主郭先生自燃是在2月份,也就是天氣極寒冷的情況下自燃的。在這種狀態(tài)下,對(duì)于燃燒原因我們無(wú)法簡(jiǎn)單判斷。
據(jù)了解,很多車(chē)主在汽車(chē)自燃后,有消防人員的現(xiàn)場(chǎng)起火檢測(cè),報(bào)告結(jié)果均排除人為縱火。比如北京一位車(chē)主檢測(cè)報(bào)告中說(shuō):“未檢出汽車(chē)、煤油、柴油及油漆稀釋成份;經(jīng)金相分析,存在一次短路熔痕。綜合認(rèn)定為銀灰色小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線(xiàn)短路引發(fā)火災(zāi)。”
從廣西和北京車(chē)主的消防檢測(cè)報(bào)告分析,我們基本可以排除主觀(guān)故意縱火或由其他易燃物品引燃的可能性。應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)由于某些不可知原因引發(fā)電線(xiàn)短路而造成火災(zāi)。據(jù)悉,幾位車(chē)主的車(chē)均在停止?fàn)顟B(tài),沒(méi)有點(diǎn)火發(fā)動(dòng),為什么會(huì)電線(xiàn)短路呢?我們不得而知。
北京現(xiàn)代無(wú)動(dòng)于衷
我們通過(guò)與車(chē)主聯(lián)系,得知不同的車(chē)主雖然發(fā)生的狀況類(lèi)似,但最終獲得的賠償方案是不同的。廣西車(chē)主王先生說(shuō),最初4S店還同意賠償部分現(xiàn)金,但最后也反悔了。廠(chǎng)家現(xiàn)在一直是推托的態(tài)度,沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)行為。安徽單先生也是一位悅動(dòng)自燃車(chē)主,他說(shuō)事情發(fā)生后廠(chǎng)商和4S店一直在躲避,想面談根本沒(méi)機(jī)會(huì)。當(dāng)然,有幾位車(chē)主已經(jīng)得到賠償,基本上是得到一輛新車(chē)為賠償,其他沒(méi)有。湖北湯先生也獲得了賠償,但他一直不解,為什么車(chē)會(huì)著火。廠(chǎng)家鑒定結(jié)果為不明原因,難道這樣就是交待嗎?
廣西車(chē)主王先生投訴后,我們立即與北京現(xiàn)代客服取得聯(lián)系,并發(fā)正式傳真函核實(shí)情況。但截止發(fā)稿前,北京現(xiàn)代沒(méi)有任何回復(fù)�?雌饋�(lái),他們并不為此事著急,也并不準(zhǔn)備做任何解釋。
汽車(chē)安全,關(guān)系生命。廠(chǎng)家生產(chǎn)這樣的車(chē),無(wú)視車(chē)主利益,沒(méi)有任何解釋?zhuān)顒e對(duì)待。這就是一個(gè)合資企業(yè)的社會(huì)責(zé)任嗎?
律師點(diǎn)評(píng):廠(chǎng)商應(yīng)召回處理
目前北京盈科律師事務(wù)所產(chǎn)品質(zhì)量法律部蔣蘇華律師已接受部分尚未解決問(wèn)題車(chē)主的委托,開(kāi)始維權(quán)。2011年5月日,將律師函發(fā)給北京現(xiàn)代,并提出損失賠償、告知車(chē)輛自燃原因、就對(duì)車(chē)主進(jìn)行區(qū)別對(duì)待道歉、公布現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)發(fā)生自燃的案例數(shù)據(jù)、提供能徹底消除自燃隱患的解決方案、按國(guó)家規(guī)定啟動(dòng)召回程序等數(shù)項(xiàng)要求。
蔣律師認(rèn)為,現(xiàn)有資料顯示,車(chē)輛都在基本一樣的情況下(如停駛、深夜等)發(fā)生自燃,且各地消防部門(mén)、公安部門(mén)的認(rèn)定也都排除了人為因素等外來(lái)誘因。這就足以說(shuō)明,這些自燃屬于汽車(chē)本身存在質(zhì)量缺陷所致;再結(jié)合國(guó)內(nèi)多位車(chē)主(僅與律師保持聯(lián)系的就有9位各地現(xiàn)代悅動(dòng)發(fā)生自燃的車(chē)主)就同一款車(chē)型基于同一原因發(fā)生自燃,這恰恰說(shuō)明這款車(chē)的缺陷是在同型號(hào)車(chē)輛上普遍存在的具有同一性的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定對(duì)現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行召回處理,而對(duì)不同車(chē)主視其不同的維權(quán)強(qiáng)度進(jìn)行選擇性的差別對(duì)待,也有對(duì)未解決問(wèn)題車(chē)主歧視之嫌,這顯然有損大公司對(duì)消費(fèi)者一視同仁、負(fù)責(zé)任的社會(huì)形象。
本事件中的核心問(wèn)題是車(chē)主的知情權(quán)。即使對(duì)已換車(chē)的車(chē)主,北京現(xiàn)代對(duì)于悅動(dòng)車(chē)自燃的原因,一直避而不談,這也讓這部分車(chē)主,甚至是全體悅動(dòng)車(chē)主,即使開(kāi)著新更換的悅動(dòng)車(chē),但仍不知該車(chē)是否會(huì)在何時(shí)何地再次發(fā)生自燃?而這又會(huì)關(guān)聯(lián)到悅動(dòng)車(chē)輛的召回問(wèn)題,而這也與全體悅動(dòng)車(chē)主的利益、安全密切相關(guān)。