近日，遼寧大連檢驗(yàn)檢疫局對一艘進(jìn)口印度尼西亞鐵礦石船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨物干態(tài)短重率高達(dá)78.8‰，共短重3682噸，涉及交易金額達(dá)309288美元，為歷年罕見。據(jù)該局檢驗(yàn)鑒定人員初步判斷，短重主要系裝、卸兩港貨物水分檢測結(jié)果差異過大所致。該局及時(shí)為企業(yè)出具鑒定報(bào)告，提醒企業(yè)依法索賠，并在第一時(shí)間發(fā)布警示通報(bào)。

    鑒于近期進(jìn)口鐵礦石短重現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為切實(shí)加強(qiáng)對進(jìn)口大宗資源性商品的檢驗(yàn)鑒定工作，有效維護(hù)國內(nèi)收貨人的利益和國家經(jīng)濟(jì)安全，大連局在加強(qiáng)對從印度尼西亞進(jìn)口鐵礦等礦產(chǎn)品的檢驗(yàn)鑒定工作同時(shí)，對頻繁出現(xiàn)重大差重的裝貨港采取裝船前檢驗(yàn)（PSI）的方式，努力把短重、貨損等風(fēng)險(xiǎn)控制于國門之外。

    （尹文忠 周彤彤）  《中國國門時(shí)報(bào)》