汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的重要標志，在很大程度上代表著一個國家經(jīng)濟與科技的發(fā)展水平。中國，世界上汽車工業(yè)發(fā)展最快、市場潛力最大的國家，自2009年起已連續(xù)三年成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和消費國。

    當(dāng)前，浙江省已形成杭州、臺州、金華、寧波四大整車生產(chǎn)基地。在杭州蕭山大江東新城35平方公里的杭州汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，整車制造及零部件行業(yè)正在蓬勃飛速發(fā)展。廣汽吉奧汽車有限公司、東風(fēng)裕隆汽車有限公司等5家企業(yè)列入杭州市“十二五”汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點企業(yè)。

    2012年，國際金融危機持續(xù)發(fā)酵，海外市場復(fù)蘇乏力，國內(nèi)制造行業(yè)出口訂單數(shù)量普降，蕭山地區(qū)汽車及零部件出口卻呈現(xiàn)逆市上揚態(tài)勢，出口汽車及零部件數(shù)量、金額均呈井噴式增長勢頭。2012年，轄區(qū)累計出口汽車兩萬余輛、貨值近1億美元，蕭山成為浙江整車出口行業(yè)的一匹“黑馬”。同時，蕭山也是中國主要汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地之一。2012年，蕭山汽車及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)近500家，在全國擁有7%左右的市場占有率，省內(nèi)位列第一，出口汽車及零部件檢驗成為蕭山地區(qū)出口工業(yè)品檢驗監(jiān)管業(yè)務(wù)新亮點。

    目前，蕭山地區(qū)出口汽車廠家主要有廣汽吉奧汽車有限公司、東風(fēng)裕隆汽車有限公司、東風(fēng)杭州汽車有限公司（現(xiàn)已更名為東風(fēng)裕隆汽車有限公司商用車事業(yè)部）等3家企業(yè)，出口產(chǎn)品主要涉及輕型貨車（皮卡）、輕型客車、中巴及小轎車等種類，產(chǎn)品遠銷非洲、南美洲、中東等地區(qū)。在蕭山地區(qū)為數(shù)眾多的汽車零部件企業(yè)中，中國重汽集團杭州發(fā)動機有限公司、杭州樂榮電線電器有限公司頗具代表性，兩家企業(yè)分別出口的柴油機及車用電線電纜遠銷世界各地。

    2012年，為支持汽車及零部件出口，浙江蕭山檢驗檢疫局針對出口汽車生產(chǎn)企業(yè)，實施一廠一策，主動上門，現(xiàn)場指導(dǎo)幫扶，傾聽企業(yè)呼聲，切實幫助企業(yè)解決在檢驗、檢測、認證、國外市場準入、質(zhì)量管理等方面遇到的瓶頸問題。蕭山局進一步深化檢驗檢疫大通關(guān)建設(shè)，落實滬蕭直通放行政策，實施無紙化電子報檢及通關(guān)模式，推行“5+2”、“24小時預(yù)約”的全天候無障礙式工作平臺，急事急辦，特事特辦，著力降低企業(yè)報檢成本，提高出口通關(guān)效率。蕭山局創(chuàng)新出口汽車檢驗監(jiān)管方式，對出口汽車產(chǎn)品實行“前伸后移”的全過程監(jiān)管模式。所謂“前伸”，即從生產(chǎn)企業(yè)接到國外訂單開始，就對企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、原材料和零部件采購等初始環(huán)節(jié)開始關(guān)注，幫助企業(yè)從源頭上控制出口汽車產(chǎn)品質(zhì)量；所謂“后移”，即將監(jiān)管的觸角延伸到產(chǎn)品銷售之后，密切關(guān)注出口汽車售后服務(wù)信息，要求企業(yè)及時提供國外質(zhì)量反饋信息，以此掌握出口產(chǎn)品質(zhì)量狀況，幫助企業(yè)建立出口汽車質(zhì)量風(fēng)險預(yù)警管理機制。蕭山局還十分注重對國外有關(guān)汽車技術(shù)性貿(mào)易措施信息的收集和傳達，及時將獲得的國外汽車技術(shù)法規(guī)或標準、進口國政策或市場動態(tài)傳達至相關(guān)企業(yè)。該局組織汽車生產(chǎn)企業(yè)主動參與對WTO/TPT通報的評議，以便企業(yè)盡早熟悉有關(guān)國家即將出臺的汽車標準和法規(guī)，提前應(yīng)對。該局通過加強與有關(guān)專業(yè)檢測機構(gòu)的合作，為出口汽車生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)檢測機構(gòu)在技術(shù)合作領(lǐng)域、技術(shù)性貿(mào)易措施應(yīng)對、推動國際認證工作等方面牽線搭橋。

    《中國國門時報》