“請問是檢驗檢疫局嗎？我們企業(yè)申報的一批棉制針織嬰兒裝，報檢時的重量是估算的，貨到上海報關時才發(fā)現(xiàn)申報重量比實際重量少報了57.6千克，上海海關不放行，怎么辦？”張家港檢驗檢疫局檢務科蔡欽星期六剛到局里，就接到了出口服裝企業(yè)——江蘇東渡集團打來的求助電話。

    據(jù)了解，該企業(yè)星期五才報的檢，但裝載出口貨物的輪船星期一一早就要起航。如果被甩艙，企業(yè)必須因由海運改為空運付出昂貴的運費，在當前全球經(jīng)濟下滑的形勢下，企業(yè)利潤空間本來就很小，如果再付空運費用，企業(yè)肯定要賠本。而此時，正值雙休日，且該局檢務崗位正處在輪崗交接期間。

    “不管什么原因，作為檢驗檢疫部門，必須無條件滿足企業(yè)需求。”該局檢務科新任科長姚永華知悉情況后，立即數(shù)管齊下為企業(yè)排憂解難。他一方面聯(lián)系業(yè)務科室協(xié)調(diào)更改事宜，一方面安排相關人員加班為企業(yè)做好更改工作，同時與上海檢驗檢疫局積極溝通協(xié)調(diào)聯(lián)系。最終，企業(yè)在上海的貨代從上海檢驗檢疫局成功領到了改正后的通關單，避免了損失。（姚永華 施向軍）