鹽，尋常百姓家中不可或缺的調味料。煤，我國電力資源的最主要能源動力。在這“一白一黑”的兩者之間，廈門檢驗檢疫局發現了一起企圖以三兩食鹽蒙混短重煤炭的欺詐案例。

    9月23日23時20分，一艘名為“默里迪恩號（MERIDIANHALO）”的印尼籍散貨輪抵靠海滄華夏電廠碼頭，載貨提單標注該輪裝載有54720噸供發電用的印尼進口煤炭。廈門檢驗檢疫局從事重量鑒定的工作人員林永誼、岳毅第一時間趕赴現場，對該批次煤炭的總重實施鑒定作業。他們用“曹沖稱象”的方法，以船舶周邊海水的密度乘以船舶排水量進行初步估算，發現該船所載煤炭有500余噸的短少，原因應為境外發貨港裝載時的原發短重。

    在事實面前，該船船長與大副當場表示沒有異議。

    第二天下午，船方態度驟變，給廈門檢驗檢疫局打來一通“抗議”電話，聲稱經船東、貿易商及收貨人聯合登輪復核，該批次進口煤炭沒有出現檢驗檢疫部門所測算的貨物短少，強烈要求重新測算貨物重量。

    為查清事實真相，林永誼、岳毅決定再次實施登輪測算。因為要檢測船舶周邊海水的密度，該船大副主動要求親自去船邊打水。當兩名檢驗人員將密度計放進大副所提來的海水中時，數據顯示出當前廈門港海水密度為1.023g/ml。這一結果引起了兩名檢驗人員的高度警惕。憑借豐富的工作經驗，他們敏銳地發現，當前廈門港潮水不可能有如此高的密度。

    林永誼、岳毅要求親自再去船舶外舷取水。當林永誼把原先大副打來的海水倒掉時，驚愕地發現，容器的內壁上粘附著大量還沒來得及溶解的食鹽。僅殘留未溶解的食鹽量就達三兩之多，海水密度驟然變高的謎底被揭開……

    經徹底清洗后的容器取水再測，密度計最終顯示：海水密度為1.014g/ml。以該海水密度值計算所得的結果，最終證實該批次煤炭短重506噸的結果準確無誤。事實面前，船上境內外各方代表均對廈門檢驗檢疫局的工作表示服氣。

    從1.023g/ml到1.014g/ml，看似只有小數點后3位0.009的毫差，但廈門檢驗檢疫局發現的這個微毫之差，卻直接能為國家和企業挽回價值6萬多美元的500余噸電力用煤，相當于至少5萬~6萬千瓦時的電力資源。

    （鄭 欣） 《中國國門時報》