本人于2015年7月14號進店經(jīng)行保養(yǎng)，順便對右后輪胎鼓包就行反饋索賠。接待人員對車輛經(jīng)行了公里數(shù)及購車日期登記。然后告知輪胎鼓包的問題需要反饋給供應商，至于能不能索賠換新胎；則需發(fā)資料給供應商判斷是否人為造成損壞還是質(zhì)量問題損壞。當時我就在想鼓包的輪胎要發(fā)回去鑒定看來得用備胎了，還準備叫接待人員把車輛后備箱的備胎拿出來給我換上。     然后我隨口問接待人員：這鑒定要多久才能有結(jié)果，我不可能一直用備胎吧？；接待人員的回答我頓時就覺得是不是敷衍消費者有種強烈被忽悠的感覺，“不用換備胎，只需把輪胎拆下來在鼓包處外側(cè)和對應的內(nèi)側(cè)拍幾張相片就行了。然后拍下的照片再以發(fā)郵件的方式給供應商;" 居然得到這樣回答。 ”好吧，那就按照你們說的辦。”想想我也只能這樣回答。只要能把問題解決就行。“那您就先用車，郵件回復了會通知你結(jié)果的，時間大概是3天左右。”接待人員說。雖然對4S店提出這樣的鑒定做法不贊同。心里有疑慮但出于對別克品牌信任以及一個朋友講過售后服務蠻不錯的。想想還是安心回去等鑒定結(jié)果吧；結(jié)果苦苦的等待3天，居然得到一句話非質(zhì)量引起鼓包拒賠。鑒定為：簾線斷裂引起鼓包。說白了也就是人為造成的鼓包；    對于僅憑2張照片判斷定為非質(zhì)量問題，對于這樣鑒定方式非常不贊同，也是非常不負責任，根本就不權(quán)威不能讓我信服，是赤裸裸的忽悠客戶。要是能憑照片就能判定是非質(zhì)量問題，以后所有的鑒定只要發(fā)照片就可以了何必還要實物呢？？退一步講先不管鑒定的真實性權(quán)威性，我問接待人員，那是什么原因致簾線斷斷裂引起鼓包的，輪胎沒有外傷，行駛公里數(shù)才7000公里，車剛買的不到1年，怎么就會出現(xiàn)輪胎鼓包的現(xiàn)象。接待人員也啞口無言說不出個所以然來，反正一口咬定“非質(zhì)量問題，供應商鑒定的，只能以供應商為準，索賠是不可能了。”然后就讓我看供應商回復的郵件。對于這樣的回答，我有種淡淡的憂傷。就算按照4S店，供應商，通用的講法，那你也得告訴我怎么樣的人為才能造成鼓包吧，可是得到的一句話就非質(zhì)量問題。通用對于自己的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量缺陷都說不出來原因，就憑一句話，一張紙，就打發(fā)了消費者。這樣的做法實在不敢恭維，也失望透頂。對于通用品牌完全失去信任。以后再也不會買購買通用任何品牌車了，也會告訴身邊的朋友，通用售后服務態(tài)度真心差出現(xiàn)質(zhì)量問題不是逃避就是敷衍，初衷并不是想買別克的，但想到品牌及評價還不錯，就買了。悔恨當初，現(xiàn)在才會這么心焦。   補充：剛才到網(wǎng)上查可下固特異鼓包的問題，不查不知道，一查類似的問題太多了。可是得到的答復都大同小異，過程說什么不重要，重要的是結(jié)果。結(jié)果就是非質(zhì)量問題引起鼓包，拒賠。我等消費者就是弱勢群體任人宰割，沒買車之前說的天花亂墜說“自己品牌好，售后服務有保障，車子質(zhì)量有保證，車輛部件只要不是人為造成的損壞都可以索賠。現(xiàn)在才明白原來是不是人為造成的就憑2張照片，真是廟大了你拿它沒辦法。它說怎樣就是怎樣。