有網(wǎng)吧業(yè)主對記者表示，影著協(xié)其實在推銷正版電影平臺，將提升網(wǎng)吧成本，恐難轉(zhuǎn)移到用戶頭上。還有用戶稱，如果觀看網(wǎng)吧電影致使上網(wǎng)費(fèi)增多，將改用通過視頻網(wǎng)站在線觀看電影。

　　本報訊 記者在國家版權(quán)局網(wǎng)站上看到，中國電影著作權(quán)協(xié)會向國家版權(quán)局上報了《電影作品著作權(quán)集體管理使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)》，將向網(wǎng)吧、網(wǎng)絡(luò)、視頻點(diǎn)播、交通工具、非營利性局域網(wǎng)、音像制品出租等領(lǐng)域收取電影使用費(fèi)。影著協(xié)理事長朱永德透露，將首先拿網(wǎng)吧和 長途汽車“開刀”。

　　如果真能順利收取，這將是一筆龐大的收入。以網(wǎng)吧業(yè)為例，電影大多存儲在網(wǎng)吧內(nèi)的服務(wù)器上，而且大多沒有購買版權(quán)。全國共有注冊網(wǎng)吧15萬家，按影著協(xié)公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一家網(wǎng)吧每天的使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)為電腦總量×網(wǎng)吧每小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×7.5%。簡單計算，每臺 電腦每天2角，電腦數(shù)量為100臺的一間網(wǎng)吧每年需繳納數(shù)千元使用費(fèi)，全國網(wǎng)吧業(yè)能收取10億元。

　　再以長途汽車行業(yè)為例，按影著協(xié)要求，凡播映電影作品的長途汽車，不分使用影片的數(shù)量及類別，一律實行統(tǒng)收，每輛車每年收取著作權(quán)使用費(fèi)365~500元。如果按我國大中型營運(yùn)客車保有量約100萬輛計算，如果該費(fèi)用能全部收取上來，每年可收取30億~50億元。

　　記者觀察：恐難轉(zhuǎn)移到用戶頭上

　　除向網(wǎng)吧和長途汽車收費(fèi)外，影著協(xié)稱其他收費(fèi)項目還沒有明確的執(zhí)行時間表。比如視頻網(wǎng)站，許多網(wǎng)站在線觀看和下載影片都是免費(fèi)行為，目前還無法按公式計算出基準(zhǔn)值。此外，有的影片出品方會將網(wǎng)絡(luò)版權(quán)獨(dú)家直接授權(quán)給某家網(wǎng)站，影著協(xié)難以出面收取。

　　影著協(xié)聲稱將把實收費(fèi)用的10%作為管理費(fèi)，剩下的90%都會直接分給會員單位權(quán)利人。

　　不過，有網(wǎng)吧業(yè)主對記者表示，影著協(xié)其實在推銷正版電影平臺，將提升網(wǎng)吧成本，恐難轉(zhuǎn)移到用戶頭上。還有用戶稱，如果觀看網(wǎng)吧電影致使上網(wǎng)費(fèi)增多，將改用通過視頻網(wǎng)站在線觀看電影。

　　影著協(xié)公布的使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)

　　網(wǎng)絡(luò)：距首映兩年內(nèi)的電影基本使用費(fèi)下限為10萬元/部年。

　　網(wǎng)吧：每天的使用費(fèi)為：電腦總量×網(wǎng)吧每小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×7.5%。

　　視頻點(diǎn)播：基本使用費(fèi)為每次點(diǎn)擊的單價×33.3%×終端用戶數(shù)×10%。

　　飛機(jī)和火車：每年每部影片使用費(fèi)為2500元~5萬元。

　　輪船：每年每部影片使用費(fèi)為800-11000元。

　　長途汽車：每輛車每年收取著作權(quán)使用費(fèi)365~500元。

　　非營利性局域網(wǎng)：每個計算單位(500戶終端)每年每部影片的著作權(quán)使用費(fèi)為100元。

　　音像制品出租：每年每個出租點(diǎn)統(tǒng)收電影作品出租權(quán)使用費(fèi)200元。