政府回應(yīng)民意　特權(quán)陜“O”歸零

　　從12月2日至5日，記者在陜西省政府所在的西新街連續(xù)觀察了好幾天，沒(méi)有看見(jiàn)一輛陜“O”牌照的車(chē)輛經(jīng)過(guò)。今年9月1日，陜西省公安廳向社會(huì)公布，按照陜西省政府要求，將全部取消陜“O”車(chē)牌照，并從即日起為陜“O”更換普通民用車(chē)牌，12月1日起，所有陜“O”牌照車(chē)輛禁止上路，否則按無(wú)證車(chē)輛處理，還將處理相關(guān)責(zé)任人。陜西省公安廳交警總隊(duì)表示，截至11月30日，所有的陜“O”更換了自選號(hào)碼的普通民用號(hào)牌。

　　據(jù)記者了解，今年8月，有網(wǎng)民反映：這幾年一些陜“O”車(chē)橫沖直撞，不遵守交規(guī)，只要有錢(qián)有關(guān)系，私人老板也可以掛個(gè)陜“O”車(chē)牌，嚴(yán)重影響了政府及公安形象。

　　網(wǎng)友的留言引起陜西省政府的重視，省政府辦公廳回復(fù)網(wǎng)民意見(jiàn)稱(chēng)，陜西省政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此問(wèn)題非常重視，多次作出批示，要求對(duì)陜“O”號(hào)牌開(kāi)展清理整頓，研究取消方案。省政府責(zé)成省公安廳于今年底前取消陜“O”號(hào)牌。

　　據(jù)介紹，陜“O”號(hào)牌是按照1992年公安部《關(guān)于取消公安專(zhuān)用車(chē)輛號(hào)牌換發(fā)民用號(hào)牌的通知》精神設(shè)定的機(jī)動(dòng)車(chē)公安專(zhuān)段民用號(hào)牌，陜西省公安機(jī)關(guān)部分車(chē)輛從1995年開(kāi)始使用陜“O”號(hào)牌，作為日常行政公務(wù)用車(chē)，截至取消前，陜西省共核發(fā)陜“O”號(hào)牌7056副。

　　陜西省公安廳此前曾表示，陜“O”號(hào)牌啟用以來(lái)，為提高公安機(jī)關(guān)快速反應(yīng)能力和保證公安民警執(zhí)行公務(wù)提供了很多便利條件。但是由于陜“O”號(hào)牌的特殊性，在管理使用上也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，有些車(chē)輛超出了核發(fā)范圍，挪用、套用、偽造等現(xiàn)象較為突出；個(gè)別陜“O”號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)颂貦?quán)思想嚴(yán)重，不遵守交通法規(guī)，嚴(yán)重影響了正常的道路交通秩序，損害了公安機(jī)關(guān)的聲譽(yù)。對(duì)此，有關(guān)部門(mén)曾多次整頓但收效不大，社會(huì)各界反映強(qiáng)烈。因此，回應(yīng)民意，陜西省決定徹底取消陜“O”號(hào)牌。

　　西安許多市民都對(duì)取消陜“O”車(chē)牌拍手稱(chēng)快。一名姓孫的干部對(duì)記者說(shuō)：“這說(shuō)明政府越來(lái)越關(guān)注老百姓的感受，能夠順應(yīng)民意下定決心解決老百姓反映強(qiáng)烈的問(wèn)題。我們希望，陜西能夠建立長(zhǎng)效機(jī)制，徹底杜絕特權(quán)號(hào)牌出現(xiàn)。”

　　公眾頻念“緊箍咒”　各地“O”牌難長(zhǎng)久

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，群眾反映“O”號(hào)牌車(chē)最強(qiáng)烈的是違章不罰款。由于“O”牌車(chē)屬于公安專(zhuān)段民用號(hào)牌，掛“O”牌的不是公安“自己人”，就是管著公安的“領(lǐng)導(dǎo)”，或者是行政事業(yè)甚至國(guó)有企業(yè)的“兄弟單位”，車(chē)輛違章被電子眼拍下可以自動(dòng)消除。其次，一些“O”牌車(chē)在高速公路、二級(jí)路等收費(fèi)的公路上行駛，可以不交過(guò)路費(fèi)。“O”牌車(chē)亂停不僅不被“貼條子”，而且還可拒交停車(chē)費(fèi)。由于有“特權(quán)”的保護(hù)，“O”牌車(chē)的違法行為越來(lái)越多。

　　另外，“O”牌的發(fā)放也是制造腐敗的“溫床”。從公安部的規(guī)定看，“O”牌原本只發(fā)放給公安政法系統(tǒng)使用，但現(xiàn)實(shí)中其使用范圍已經(jīng)超出公安車(chē)輛使用范圍，甚至已成為有些民營(yíng)企業(yè)老板向公眾炫耀“人脈”和“能力”的資本。

　　陜西、廣東等省的人大代表早在幾年前就提出了取消“O”牌特權(quán)車(chē)的建議。最近幾年，一些人大代表、政協(xié)委員也都在全國(guó)和地方的兩會(huì)多次提出議案、提案。

　　據(jù)記者了解，早在陜西之前，河南、內(nèi)蒙古、浙江、湖南、上海、北京、重慶等地都已經(jīng)取消了“O牌”，青海和湖北等省也相繼取消了“O”牌的特權(quán)并嚴(yán)格規(guī)范使用，取消“O”牌的省區(qū)市已接近全國(guó)一半。

　　陜西省社科院副院長(zhǎng)石英說(shuō)，取消擁有特權(quán)的“O”牌照，陜西不是第一個(gè)，肯定也不是最后一個(gè)。在公眾對(duì)特權(quán)頻念“緊箍咒”和政府不斷主動(dòng)規(guī)范特權(quán)行為的雙重?cái)D壓下，不管情愿與否，各地“O”牌生存已難長(zhǎng)久，最終將會(huì)徹底從國(guó)人視野消失。

　　該取消的是“O”牌，需革除的是公車(chē)特權(quán)和腐敗

　　陜西省取消陜“O”引起社會(huì)公眾的高度關(guān)注和廣泛議論，其實(shí)只要有哪個(gè)省區(qū)市“O”牌被取消的消息都會(huì)讓媒體和網(wǎng)民“興奮”一陣子，而每一次的議論都劍指公車(chē)的特權(quán)和腐敗。

　　網(wǎng)民認(rèn)為，代表著特權(quán)的“O”牌特權(quán)車(chē)被取消了，還要防止今后這些車(chē)以這樣或那樣的“特殊牌照”形式出現(xiàn)，防止地方清理“特權(quán)車(chē)”行為陷入“清理—好轉(zhuǎn)—復(fù)發(fā)—清理”的“怪圈”之中。

　　陜西一律師王洪說(shuō)，取消“O”牌只是“與民同牌”，遏制公車(chē)交通違法，應(yīng)該敬畏法律、一視同仁、“與民同罰”，做到違規(guī)必罰。只有執(zhí)法不避權(quán)與貴、公權(quán)力不去干擾執(zhí)法，才能真正有效遏制公車(chē)交通違法。“O”牌只是一個(gè)普通的字母，重要不是取消“O”牌照，而是背后的特權(quán)思想。

　　此間社會(huì)學(xué)家認(rèn)為，各地在取消“O”牌的同時(shí)，更應(yīng)該著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，研究取消特權(quán)車(chē)的長(zhǎng)效機(jī)制，同時(shí)改革和規(guī)范公車(chē)管理，從制度上徹底消除公車(chē)的特權(quán)和公車(chē)的腐敗。(記者 梁娟)