9月29日，上海大眾宣布，將自2010年9月30日開始召回2008年8月6日至2010年7月12日期間生產(chǎn)的部分晶銳1.4L晶致版(配置手動空調(diào))轎車，涉及數(shù)量共計24136輛。獲悉此消息后，鳳凰網(wǎng)汽車第一時間連線上海大眾斯柯達品牌的相關(guān)負責(zé)人，就網(wǎng)友關(guān)心的問題進行了詳細咨詢。

    在過去的半年里，眾多汽車廠商發(fā)出了不同規(guī)模的召回舉措，而反觀上海大眾，似乎還沒有涉及其中。此次召回也是斯柯達，乃至上海大眾為數(shù)不多的大規(guī)模召回。對此，該負責(zé)人表示，汽車召回主要還是體現(xiàn)了斯柯達對消費者負責(zé)任的態(tài)度。

    此次召回只是涉及配置手動空調(diào)的晶銳1.4L晶致版車型，而配備自動空調(diào)的其他晶銳車型是否也存在類似問題呢�！白詣涌照{(diào)晶銳車型不會出現(xiàn)相關(guān)問題”，該負責(zé)人確認。

    據(jù)悉，此次召回主因是由于發(fā)動機控制器編碼與空調(diào)控制器不匹配，導(dǎo)致車輛在開啟空調(diào)(制冷)狀態(tài)，松開油門滑行時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能會突然降低，在極端情況下可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火。上海大眾將對上述車輛免費檢修，重新設(shè)定發(fā)動機控制器編碼，從而消除安全隱患。

    該負責(zé)人進一步介紹說，目前已經(jīng)收到了3起相關(guān)問題的投訴，但沒有導(dǎo)致任何事故或造成人員傷亡。整個維修過程將在4S店里進行，只需要5-10分鐘即可完成，“這個安全隱患本身就是一個很小的問題”。

    鳳凰網(wǎng)汽車注意到，早在7月份就有媒體報道稱，昊銳因油水分離器而被“偷偷召回”修理，事實到底是怎么樣呢。“完全不存在這樣的事情”，該負責(zé)人表示。