意大利汽車制造商菲亞特自2009年收購克萊斯勒以來，借克萊斯勒的平臺技術用以打造旗下大型車。菲亞特為進一步拓展在大型車上的業務，計劃再次收購克萊斯勒3.3%的股權，如若收購成功其將對克萊斯勒的持股比例將增長至65.1%。
目前菲亞特持有克萊斯勒近62%的股權，其中還有40.5%掌握在美國汽車工人協會的“志愿員工受益人協會”(Voluntary Employees Beneficiary Association，簡稱VEBA)手中。自去年7月菲亞特從VEBA首次增持3.3%的股權后，近日其計劃再次增持3.3%的股權。
若此次收購3.3%的股權成功，菲亞特將至少投入1.98億美元(約合12.3億人民幣)，增持后菲亞特將持有的總股權比例將達到65.1%。早在菲亞特簽署重組協議中部分內容提及，在2016年前，菲亞特有權通過每次增持3.3%的克萊斯勒股權用以購買16.4%克萊斯勒股權。
從2012年7月菲亞特首次收購VEBA所持有的股權以來，由于雙方在價格上難以達成協議。為此在去年9月提交法院仲裁，其中少數股東認為對于首次收購3.3%股權的菲亞特至少應出資不低于3.42億美元(21.3億人民幣)，也正因如此才導致其未能按期完成增持計劃。而此次再次增持3.3%的股權價格，將由法庭在未來數月內作出決議。
