面對如今復雜多變的市場，各汽車廠商加快了發(fā)展的步伐，車型更新?lián)Q代的速度已明顯加快。而寶馬作為知名豪華品牌之一，也在競爭的過程中不斷將車型“推陳出新”。近日據(jù)海外媒體報道，寶馬將會有四款轎跑車型陸續(xù)停產(chǎn)，這其中包括寶馬3系雙門版，而未來取而代之的將是寶馬全新轎跑車型-寶馬4系。
上一代3系4款衍生車型陸續(xù)停產(chǎn)
寶馬3系目前已推出多款衍生車型，其中包括高性能版、兩門版以及敞篷版轎跑車型，多元化的發(fā)展?jié)M足不同用戶的個性需求。但在最新的寶馬產(chǎn)品目錄中，3系衍生轎跑車型并未出現(xiàn)其中，而據(jù)寶馬方面介紹，未來3系雙門版、敞篷版、M3（3系高性能版本）雙門轎跑和敞篷車型將會陸續(xù)停產(chǎn)并退出市場。而在目前市場中，寶馬M3的主打車型是雙門版轎跑，在停產(chǎn)后，寶馬M3將只提供四門版車型。
寶馬雙門轎跑產(chǎn)品4系后續(xù)推出 替代原有市場
近日寶馬公布一組其4系概念車圖片，據(jù)悉寶馬4系未來將基于寶馬3系平臺開發(fā)，但其與寶馬3系定位并不相同。3系產(chǎn)品定位偏向于商務或家用轎車，而4系則在此基礎上更加偏向運動風格。而目前在寶馬產(chǎn)品線中，轎跑車型只有寶馬6系一款，相信寶馬此次也是希望推出入門級別轎跑車型，以求進一步加強寶馬在產(chǎn)品線上的布局，全面對抗奧迪A5等競爭對手車型。
這款將于底特律車展上首發(fā)的寶馬4系Coupe概念車較3系尺寸稍大，車身尺寸為4641mm*1826mm*1362mm，軸距為2810mm，與新3系標準版相同。而在外觀設計方面，寶馬4系Coupe概念車仍采用了大家熟悉的寶馬家族式前臉，在保險杠下方進氣口處采用一體式設計，整體風格上較3系更顯大氣。
內(nèi)飾方面，寶馬4系Coupe概念車采用以棕色為主的裝飾，中控臺設計風格與新3系相同，同時配有8.8寸顯示屏。此外在用料部分采用絨面翻皮的材質(zhì)，使整車更顯典雅穩(wěn)重。而在細節(jié)設計上，儀表盤的紅色數(shù)字底盤卻彰顯運動型，讓你不會輕易忘其轎跑的身份。
寶馬在推出6系后，憑借轎車舒適性和跑車的性能的完美結合，受到了市場不錯的反響。此次寶馬選擇停產(chǎn)3系轎跑衍生車型，推出專門轎跑車型4系，相信也是希望繼中高級車型市場取得成功后加強在中級細分市場的布局，而未來4系除接替3系轎跑原有市場后，還將進一步奪取奧迪A5等轎跑車型細分市場。
