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汽車4s店亂象頻生 江蘇提車加價(jià)投訴集中爆發(fā)

  中廣網(wǎng)沈陽(yáng)3月16日消息(記者孫茂強(qiáng))據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,今年以來(lái),消費(fèi)者對(duì)于對(duì)4S店“提車必須加價(jià)”的投訴可以說(shuō)集中爆發(fā)過(guò)多次,投訴量同比增長(zhǎng)256%。那么提車加價(jià)是否違法?

  去年底,南京市民梁先生準(zhǔn)備買輛大眾高爾夫,就去大明路上一家4S店咨詢。店員說(shuō),目前大眾所有的車都比較緊張,要想提現(xiàn)車就要加錢:

  梁先生:他們告訴我說(shuō)車比較緊張,一汽大眾的車型都比較緊張,我就問(wèn)他們有沒(méi)有現(xiàn)車,他們說(shuō)有是有,但是一定要加錢,要加一萬(wàn),如果不加錢就要等到一年以后。

  記者撥通了一汽大眾的銷售電話,客服人員說(shuō),高爾夫?yàn)槎ㄖ栖嚕I就必須加錢:

  店員:高爾夫都是訂車,不可能有現(xiàn)車的,現(xiàn)車要加錢,我們是一萬(wàn)。

  隨后,記者又撥通了上海大眾4S某銷售店電話,同樣,提車需要加價(jià):

  店員:那個(gè)提車是需要加價(jià)的。目前都沒(méi)有車。

  江蘇省消協(xié)副秘書長(zhǎng)李曉娟表示,目前消費(fèi)者關(guān)于汽車方面的投訴,超過(guò)三分之一是關(guān)于4S店強(qiáng)制實(shí)行“提車加價(jià)”的。那么到底是不是因?yàn)檐嚿俚脑蚰兀坷顣跃暾f(shuō),有這方面的原因,但關(guān)鍵還是4S店的問(wèn)題。因?yàn)槿绻_實(shí)沒(méi)車,就算加再多的錢也沒(méi)用。

  我國(guó)《價(jià)格法》和《消法》中都明確規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)者不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品”。面對(duì)越演越烈的“提車加價(jià)風(fēng)”,江蘇省消協(xié)、工商、物價(jià)部門將在上半年聯(lián)合采取行動(dòng),遏制這股歪風(fēng)。

  李曉娟:經(jīng)銷商既已明碼標(biāo)價(jià),就應(yīng)該一諾千金,不得出爾反爾。加價(jià)售車,擾亂了汽車銷售市場(chǎng)的秩序,汽車加價(jià)是經(jīng)銷商店大欺客的表現(xiàn),是對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的公然踐踏,是“供求決定價(jià)格論”掩蓋下的一種違法行為,應(yīng)予叫停。

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